Как узнать код иммобилайзера по VIN-коду

Как узнать код иммобилайзера по VIN-коду

Современные штатные иммобилайзеры автомобилей обладают высокой надежностью, от откровенно проблемных конструкций наподобие инфракрасных ключей Renault Scenic производители давно отказались. Тем не менее, возможность перепрописывания чипов в них должна сохраняться – при потере ключа или покупке дополнительного записать новый чип придется в любом случае. Даже заказ ключа по вин-коду, как это обычно называют в автосалонах, сам по себе бесполезен без перепрограммирования иммобилайзера – по VIN коду изготавливается только хвостовик под личинку замка, код нового чипа уникальный.

Но, чтобы обеспечить надежность защиты от угона (не будем сейчас говорить о возможности переписать дамп иммобилайзера через диагностический разъем), перепрограммирование осуществляется с применением шифрования, привязкой к внутренней дилерской сети производителя или иным методом, затрудняющим выполнение работы «каждым желающим».

Последовательность действий для снятия блокировки обогревателя WEBASTO

• Снять соответствующий предохранитель
• Подождать 3 секунды
• Вставить предохранитель
• Подождать 3 секунды
• Включить обогреватель из салона или с пульта дистанционного управления
• Подождать 3 секунды
• Снять предохранитель
• Подождать 3 секунды
• Вставить предохранитель

Диагностика обогревателя Вебасто на Дискавери 3 и 4

Адаптер для диагностики можно подключить как к автомобилям, оснащённым минитаймером, так и к автомобилям на которых он отсутствует.
Подключится к нужной шине проще всего через разъём таймера. Там имеются все нужные линии, включая шину питания (зелёный), корпус или масса (чёрный) и шину W-BUS (оранжевый). Чтобы добраться до разъёма требуется убрать осветительную панель или, потянув за провод вытащить его и отсоединить.
Второй вариант предполагает задействовать разъём, находящийся на обогревателе Вебасто. Шина W-BUS находится на восьми или шестипиновом разъёме. Если к пину подходит линия, то подключиться к ней можно, используя иголку, а если он свободен, то к штырьку подстыковывают обычный провод.

Просмотр и удаление ошибок

Предварительно нужно загрузить программу Webasto Thermo Test. После её установки появляется окно, где выбирается COM-порт, затем необходимо выбрать устройство в открывшемся окне. В следующем окне первой строкой позиционируется «W-шина». Её нужно выбрать, а если она уже выбрана, нажимается «ОК». Далее запускается соединение. Его наличие можно проконтролировать по постоянному морганию светодиода на адаптере.

Когда соединение установлено, открывается окно состояния, где индицируется сосотояние элементов и датчиков обогревателя, а так же число типов ошибок. В правом нижнем углу расположена строка ошибок. Там может быть «ошибок нет», что бывает крайне редко, или «N ошибок». Далее нужно открыть архив. В этом окне можно увидеть все, зафиксированные ошибки, их количество, а так же режимы работы при которых эти сбои произошли. Нажимаем на удаление ошибок и после подтверждения все они удаляются. В нижнем правом углу возникает надпись «Ошибок нет». Если после процедуры сброса,агрегат Вебасто так и не заработал, нужно обратиться в автосервис.

Снятие блокировки обогревателей Webasto на Фрилендер 2

Присоединение адаптера к W-BUS осуществляется несколькими способами.

• Стыковка адаптера с доустановленной системой Telestart
• Подключение к установленной на заводе системе
• Подключение к автомобилю не оборудованному Telestar

В первом случае необходимо снять ящичек для перчаток. На задней стороне воздуховода, который подаёт теплый воздух в ноги пассажира, скотчем закреплён блок Телестарт. К нему подходят следующие провода:

• Питание + 12 В (зелёный)
• Земля «G» (чёрный)
• Шина W-BUS (оранжевый)

Для подключения можно снять разъём и подключиться к соответствующим контактам колодки. Можно не снимать разъём и подстыковаться к шине с помощью иголки, а питание взять от прикуривателя.
Второй вариант требует не только снятия перчаточного ящичка, но и поиска провода на разъёме, который расположен над блоком бортового компьютера. Этот разъём не вытаскивается, поэтому чтобы подключиться к шине W-BUS, нужно выполнить несколько действий.

• Снять ящичек для перчаток
• Убрать верхнюю, закреплённую скотчем, ткань
• Определить разъём, который расположен над блоком компьютера
• Тянуть его вправо, чтобы освободить от фиксирующего крепления
• Найти шину W-BUS и подключиться к ней

Шина может быть выполнена сине-белым проводом, если Telestart устанавливался на предприятии или жёлтым, если он доустанавливался впоследствии. Третий вариант соответствует второму, но провода 1 там нет и подключаться нужно к проводу 2. После этого запускается программа Webasto Thermo Test. Все дальнейшие действия полностью соответствуют диагностике обогревателя для автомобиля Дискавери, указанные в предыдущем разделе.

Диагностика и разблокирование обогревателей Webasto

Для проведения этой ответственной процедуры потребуется следующее:

• Работоспособный адаптер K-Line
• Специальная программа Webasto Themo Test
• Провода и иголки, чтобы подключение можно было выполнить сквозь изоляцию

Адаптер может быть любого типа с интерфейсом USB или COM. USB интерфейс, потребует установки драйвера. После загрузки, можно прочитать «USBCOMPORTN», где N номер порта. Он сможет понадобиться в процессе отладки программы.

Загрузка программы диагностики отопителя Вебасто

Требуется скачать программу с сайта разработчика. Для её установки не нужна регистрация и установка паролей. После того как программа установилась надо нажать «Избранное» и в списке выбрать COM-порт. Других действий не требуется. Для подключения требуется три провода. Питание + 12 В, корпус (масса) и линия W-BUS. Во избежание ошибок, провода должны быть разного цвета. При этом напряжение питания можно взять из любого удобного места. Далее нужно действовать согласно инструкции.

Устанавливаем сигнализацию на Лада Калина 2 с 2013 года — Пандора

Прикрепите базовый блок системы Pandora за приборной панелью на металлический кронштейн.
Используйте пластиковые хомуты-стяжки и двусторонний скотч.
Крепление базового блока в этом месте позволяет точно отрегулировать чувствительность встроенного датчика удара и движения.

Расположить базовый блок системы возможно за центральной консолью регулировки климатом салона, демонтируйте пластиковые элементы консоли указанные на рисунках.

Подключение к LIN-шине Лада Калина

Подключитесь согласно схеме к зелено-оранжевому проводу LIN.

Подключение питания Лада Калина

Для подключения +12В.

Подключите проводов: красный провод — к коричневому (+12В) в замке зажигания.

Масса подключается к черному проводу разъем приборной панели.

Подключение Аварийки Лада Калина

Световая сигнализация подключается к силовым проводам, синий и сине-черный в разъеме приборной панели, управление положительным потенциалом прямое.

Подключение центрального замка Лада Калина

Выключатели дверей требуется подключить по аналогу

Выключатель водительской двери коричнево-красный провод.
Выключатель передней правой двери коричнево-красный провод.
Выключатель задних дверей бело-черный провод.
Через диоды подключить к входу контроля выключателей дверей сигнализации.
Выключатель багажника – бело-красный провод

Последовательность действий для снятия блокировки обогревателя Вебасто

• Снять соответствующий предохранитель
• Подождать 3 сек.
• Вставить предохранитель
• Подождать 3 сек.
• Включить обогреватель из салона или с дистанционного пульта
• Подождать 3 сек.
• Снять предохранитель
• Подождать 3 сек.
• Вставить предохранитель

Отключить и снова запустить обогреватель из салона или дистанционно. В случае неудачи, эту операцию можно выполнить вторично.

GSM модуль управления Вебасто ALTOX WBUS-4

Стоимость устройства 10500руб
Стоимость установки от 1500руб

Это устройство используется для управления обогревательным агрегатами Вебасто с использованием протокола W-BUS. Все обогреватели Вебасто, которые поддерживают специальную программу могут управляться этим модулем. Это так же относится к устройствам TTVevo, TTV, TTC от T5, T5GP .
Сетевой модуль ALTOX выполняет управление, получая команды через средства мобильной связи (SMS), или с использованием кнопки, находящейся в салоне. В устройстве предусмотрена работа через голосовое меню, которое, с целью экономии, можно отключить. При установленных мобильных приложениях «HeaterRC» или «Thermo Call» можно управлять модулем через SMS команды типа START, STOP или другие.

Функции Webasto ALTOX

• Работа с обогревателями по шине W-BUS
• Управление любыми системами использующими аналоговые сигналы
• Определение типа отопительного прибора
• Обработка запросов
• Работа через установленные приложения
• Пуск обогревателя в ручном режиме
• Настройка от SMS команд
• Управление обогревателем по показаниям термодатчиков
• Выдача сообщений о состоянии агрегата

Принцип действия модуля

В каком режиме находится модуль, легко узнать по светодиодным индикаторам.

Индикатор NET

• Свечение без перерыва – Поиск сети
• Одиночное вспыхивание – Ожидание
• Быстрые вспышки до 10 раз в секунду – Выполнения соединения
• Продолжительные вспышки – Отсутствует карта, не снята функция требования PIN кода

Первое включение

• После включения питания требуется выполнить нужные настройки с помощью SMS команд
• Запись в ячейку памяти первого номера осуществляется автоматически
• Номера должны храниться в формате +7 далее номер
• Сообщения набираются на латинице
• Устройство само определит тип обогревателя
• Прежде чем включить режим контроля температуры требуется дать запрос на уточнение состояния обогревателя.
• При установке функции SMS подтверждения, можно принимать уведомления о включении и выключении агрегата
• Если используется фиксированная кнопка, то по окончании заданного времени работы, автоматического выключения не произойдёт
• Управление обогревателем может осуществляться несколькими способами.

Управление с помощью мобильного приложения

• Сначала нужно активировать GPRS.
• После установки или изменения настроек, они будут активированы через 60 секунд
• В том случае если работа по интернету не планируется, режим лучше отключить.

Входящий вызов

Если входящий звонок происходит с зарегистрированного телефона, вы попадаете в голосовое меню управления предпусковым обогревателем, где с помощью подсказок системы можно управлять запуском котла вебасто.

Если голосовое меню активировано, а принятый номер не соответствует занесённому в память прибора, происходит сброс звонка. Если звонок не идентифицирован, а ячейки памяти пустые, вызов будет сброшен, а состояние обогревателя не изменится.

Голосовое меню включает в себя три команды:

• Включение/выключение обогревателя – нажать 1
• Запрос баланса – нажать 2
• Выяснить статус – нажать 3

Настройки и расшифровка SMS команд

Управление агрегатом осуществляется путём отправки командного сообщения. Несколько параметров допускается вводить, через запятую.

Параметр

• Запрос установок – setting1
• Запустить обогреватель – heather start
• Отключить обогреватель – heather stop
• Cтатус обогревателя – heather status
• Информация о сбоях – heather read
• Удалить ошибки – heather erase
• Тип устройства – heather tip N, где N-0, 1, 2, 3, 4, 5
• Кнопка управления с фиксацией или нет – key 1/key 0
• Время работы обогревателя – time 1
• Время задержки включения – time 2
• Время задержки перед отключением – time 3
• Голосовое меню вкл/выкл – voice 1/0
• Состояние обогревателя вкл/выкл – setsms1/0
• Ошибка агрегата – error 1/0
• Запись номеров в память – num1, num2, num3
• Баланс устройства – bal*100#
• Выполнение USSD запроса – usdd*110*4*1#
• Запрос настроек GPRS – settings 2
• Пользователь – apn 2
• Пароль – apn 3
• Серверный адрес – NNN. NNN. NNN. NNN
• Серверный порт – 12345
• Число попыток активации – count 1

Варианты SMS сообщений

Фиксация температуры от минимальной до максимальной – Temp: 60C-85C
Все данные сервера – S:”123.123.123/123”,”12345”
Состояние обогревателя вкл/выкл — ON/OFF

Технические характеристики модуля

Питающее напряжение от 10 до 16 В. Ток потребления не более 20 mA.
Устройство следует устанавливать вдали от больших масс металла и жгутов с проводами электропитания. На вход KEY подаётся управляющее напряжение с кнопки. На выходе OUT появляется потенциал +12 В, который необходим для управления различными устройствами. Напряжение может формироваться с задержкой или без неё. Светодиод красного цвета сигнализирует о наличии напряжения на выходе.

Диагностика обогревателя Webasto на Дискавери 3 и 4

Адаптер для диагностики можно подключить как к автомобилям, оснащённым минитаймером, так и к автомобилям на которых он отсутствует.
Подключится к нужной шине проще всего через разъём таймера. Там имеются все нужные линии, включая шину питания (зелёный), корпус или масса (чёрный) и шину W-BUS (оранжевый). Чтобы добраться до разъёма требуется убрать осветительную панель или, потянув за провод вытащить его и отсоединить.
Второй вариант предполагает задействовать разъём, находящийся на обогревателе Вебасто. Шина W-BUS находится на восьми или шестипиновом разъёме. Если к пину подходит линия, то подключиться к ней можно, используя иголку, а если он свободен, то к штырьку подстыковывают обычный провод.

Просмотр и удаление ошибок

Предварительно нужно загрузить программу Webasto Thermo Test. После её установки появляется окно, где выбирается COM-порт, затем необходимо выбрать устройство в открывшемся окне. В следующем окне первой строкой позиционируется «W-шина». Её нужно выбрать, а если она уже выбрана, нажимается «ОК». Далее запускается соединение. Его наличие можно проконтролировать по постоянному морганию светодиода на адаптере.
Когда соединение установлено, открывается окно состояния, где индицируется сосотояние элементов и датчиков обогревателя, а так же число типов ошибок. В правом нижнем углу расположена строка ошибок. Там может быть «ошибок нет», что бывает крайне редко, или «N ошибок». Далее нужно открыть архив. В этом окне можно увидеть все, зафиксированные ошибки, их количество, а так же режимы работы при которых эти сбои произошли. Нажимаем на удаление ошибок и после подтверждения все они удаляются. В нижнем правом углу возникает надпись «Ошибок нет». Если после процедуры сброса,агрегат Вебасто так и не заработал, нужно обратиться в автосервис.

Снятие блокировки обогревателей Вебасто на Фрилендер 2

Присоединение адаптера к W-BUS осуществляется несколькими способами.

• Стыковка адаптера с доустановленной системой Telestart
• Подключение к установленной на заводе системе
• Подключение к автомобилю не оборудованному Telestar

В первом случае необходимо снять ящичек для перчаток. На задней стороне воздуховода, который подаёт теплый воздух в ноги пассажира, скотчем закреплён блок Телестарт. К нему подходят следующие провода:

• Питание + 12 В (зелёный)
• Земля «G» (чёрный)
• Шина W-BUS (оранжевый)

Для подключения можно снять разъём и подключиться к соответствующим контактам колодки. Можно не снимать разъём и подстыковаться к шине с помощью иголки, а питание взять от прикуривателя.
Второй вариант требует не только снятия перчаточного ящичка, но и поиска провода на разъёме, который расположен над блоком бортового компьютера. Этот разъём не вытаскивается, поэтому чтобы подключиться к шине W-BUS, нужно выполнить несколько действий.

• Снять ящичек для перчаток
• Убрать верхнюю, закреплённую скотчем, ткань
• Определить разъём, который расположен над блоком компьютера
• Тянуть его вправо, чтобы освободить от фиксирующего крепления
• Найти шину W-BUS и подключиться к ней

Шина может быть выполнена сине-белым проводом, если Telestart устанавливался на предприятии или жёлтым, если он доустанавливался впоследствии. Третий вариант соответствует второму, но провода 1 там нет и подключаться нужно к проводу 2. После этого запускается программа Webasto Thermo Test. Все дальнейшие действия полностью соответствуют диагностике обогревателя для автомобиля Дискавери, указанные в предыдущем разделе.

Диагностика и разблокирование обогревателей Вебасто

Для проведения этой ответственной процедуры потребуется следующее:

• Работоспособный адаптер K-Line
• Специальная программа Webasto Themo Test
• Провода и иголки, чтобы подключение можно было выполнить сквозь изоляцию

Адаптер может быть любого типа с интерфейсом USB или COM. USB интерфейс, потребует установки драйвера. После загрузки, можно прочитать «USBCOMPORTN», где N номер порта. Он сможет понадобиться в процессе отладки программы.

Загрузка программы

Требуется скачать программу с сайта разработчика. Для её установки не нужна регистрация и установка паролей. После того как программа установилась надо нажать «Избранное» и в списке выбрать COM-порт. Других действий не требуется. Для подключения требуется три провода. Питание + 12 В, корпус (масса) и линия W-BUS. Во избежание ошибок, провода должны быть разного цвета. При этом напряжение питания можно взять из любого удобного места. Далее нужно действовать согласно инструкции.

Основные характеристики прибора

Магнитола для Freelander на Андроид имеет множество положительных характеристик:

• CD/DVD с поддержкой самых разных форматов;
• Наличие Wi-Fi;
• GPS-навигация;
• Bluetooth;
• FM-радио;
• Возможность воспроизведения музыки, фото и видео с внешних накопителей;
• 3G-интернет;
• Функции видеорегистратора и парктроника;
• OBD2 диагностика;
• Показатель давления в шинах;
• Возможность установки дополнительных приложений с различных источников и многое другое.

Другими словами, функционал устройства позволяет назвать новую штатную магнитолу полноценным мультимедийным центром с большим количеством возможностей. У нас вы можете приобрести разные модели систем на Ленд Ровер Фрилендер 2 и заказать установку магнитолы по доступной цене. При этом обновленное устройство внешне ничем не будет отличаться от родного, поскольку производители используют высококачественные материалы. Модель будет полностью адаптирована под конкретную модель машины, ее типоразмеры и внешний вид будут идентичными старой системе.

Вебасто на дизеле и бензине

Всего различается два вида подогревателей вебасто: воздушный и жидкостный. Первый тип нужно размещать непосредственно в салоне автомобиля. Второй – под капотом.

Первый тип обеспечивает лишь комфортную температуру салона, в то время как второй всей системы. Оба вида нуждаются в топливе, которое они могут черпать непосредственно из бака автомобиля. Воздушный обогреватель обеспечивает нужную температуру за счет нагрева топлива и дальнейшего его обдувания вентилятором.

Жидкостный вебасто подключается непосредственно к контуру охлаждения, собственным насосом выкачивает топливо в специальную камеру, где подвергается сгоранию. За счет энергии, высвободившейся из горения топлива, нагреваются керамические штифты о которые нагревается топливная жидкость. Затем она перенаправляется в двигатель.

Благодаря такой системе нагрева, вебасто может в короткие сроки прогреть все необходимые для движения автомобиля системы. Когда двигательная часть машины становится достаточно прогрета, включается вентилятор, способный прогнать тепло в салон.

Какой тип обогревателя выбрать зависит исключительно от автовладельца. К недостаткам первого типа можно отнести отсутствие прогрева двигательных систем машины. Все, что он может предоставить – теплый салон и чистые стекла. К недостаткам жидкостного вебасто можно отнести расход топлива, который повышается примерно на литр, расход электроэнергии и высокую стоимость самого устройства. К сожалению, ни один тип обогревателя не сможет помочь, если топливо уже замерзло.

Как установить сигнализацию своими руками

Сложность монтажа зависит от модели машины, вида сигнализации и количества точек, которые нужно подключить. На функционирование системы влияют точность подсоединения и соблюдение правил установки.

Расположение основных точек подключения стандартное и не зависит от марки машины. Но каждый автомобиль имеет особенности электроцепи. Это влияет на местонахождение дополнительных датчиков и контроллеров.

Схемы по установке противоугонной системы, дополнительные элементы и расходные материалы есть в комплекте сигнализации.

Карты монтажа на Прадо 120, Land Cruiser 100 приведены на официальной странице компании-производителя устройства. Они содержат информацию о местах, в которых находятся точки подключения датчиков и схемы соединения проводов.

До начала работы с аккумулятора снимают клеммы, чтобы исключить короткое замыкание.

Основной компонент сигнализации располагают за панелью приборов или центральным блоком электронного управления (BCM).

1. Разобрать приборную панель. Слева от магнитолы снять воздуховод. Убрать рулевой пластиковый кожух, предварительно выкрутив саморезы. Демонтировать накладку панели. Детали крепятся на клипсах. Открутить приборную панель. Чтобы получить доступ к блоку BCM, блокиратору рулевой колонки, убрать накладку из пластика и открутить защиту снизу.
2. Установить главный блок сигнализации. Деталь нужно зафиксировать, чтобы избежать вибраций при движении машины. Разъем модуля направить вниз для защиты платы от воды.
3. Закрепить сирену в моторном отсеке. Элемент крепится в стороне от двигателя рупором вниз. Это нужно для его защиты от перегрева, воды и грязи. Место расположения детали выбрать так, чтобы исключить доступ к проводам через днище.
4. Дополнительные датчики, контроллеры устанавливают в местах, обозначенных на карте монтажа. Чтобы получить доступ к проводам, нужно снять декоративные накладки, защитные части салона и кузова. Датчики удара, чувствительности, внутренней температуры размещают в салоне. Контроллер температуры мотора крепят в двигательном отсеке. Реле блокировки ставят в замок зажигания. Концевые переключатели монтируют в двери, капот.
5. Установить антенну. Ее монтируют на лобовом стекле, приборной панели, стойке сбоку на расстоянии от металлических элементов. Работа антенны рядом с металлом может быть некорректной из-за помех. Установку элемента делают на расстоянии от 3–4 см.
6. Протянуть проводку. Провода помещают в специальные защитные трубки. Они предохраняют от перекручивания, обрыва. Контакты, соединительные места изолируют лентой. Укладывают проводку по кузову в местах, где нет доступа влаги. Монтаж производить согласно схеме.

Правильно установленное оборудование издает один сигнал. Если в ходе работ произошла ошибка, система оповещает 3 раза.

На что обратить внимание в процессе установки:

• точка подключения стартера с отрицательным зарядом монтируется в замок;
• в замке зажигания устанавливается +;
• точки подключения ACC (+) и зажигания (+) ставят в замок зажигания;
• чтобы использовать центральный замок (-), нужно смотреть схему к сигнализации;
• концевые переключатели (+) монтируют в двери по схеме;
• точку подключения габаритов соединяют с переключателем габаритных огней, который находится под рулем или на панели;
• точку подключения тормоза (+) устанавливают в датчик тормозного сигнала «лягушку».

Заключительный этап — проверка электролиний на перегрев и настройка сигнализации Прадо 120.

Программируют параметры по схеме, которая подходит к определенной марке и модели машины.

Сборка салона происходит в обратном порядке.

Современные сигнализации на машины имеют обратную связь, автозапуск, спутниковую систему поиска. Взаимодействие владельца и авто осуществляется посредством брелока, мобильного приложения. Диалоговый код управления защищает технику от электронного взлома. Механическую защиту осуществляют блокираторы. На Тойота Прадо 120 подходит любое охранное оборудование. Выбор осуществляется с учетом функционала, стоимости комплекса. Установку сигнализации можно выполнить своими руками.