Установка сигнализации с запуском на Kia Ceed; | RealZvuk

Установка сигнализации с запуском на Kia Ceed & | RealZvuk

Оборудован интегрированным мультисистемным CAN-интерфейсом, канальным помехозащищенным трансивером с дальностью до м, ударопрочным брелком управления.

KIA CEED Pandora 3910

В случае необходимости для комплектаций Kia CEED в которых отсутствует киа сид сигнализация управления световой сигнализацией в шине CAN на этом же разъеме подключаем альтернативное управление аварийной сигнализацией бело-красный провод сигнализации Обходчик иммобилайзера подключаем в разрыв синего или красного провода штатной рамки Для имитации нажатия на педаль сцепления на Kia CEED с МКПП подключаем желтооранжевый провод сигнализации по схеме киа сид сигнализация в разъеме концевика педали сцепления и выполняем программирование согласно таблице 1 Контроль нажатия педали тормоза оранжево-фиолетовый провод сигнализации подключаем в левой кик-панели к салатовому проводу Kia CEED. Блок сигнализации прячем за приборным щитком 7.

Наверх. KIA Ceed SW PureWhiteStyLE › Бортжурнал › Установка сигнализации StarLine A94 или как я…

Стоп сигнал — на разъеме педали один из белых который ближе к красному и к замку разъема. Концевики дверей — черный провод третий с края левого разъема комбинации большой , на одной стороне с концевиком багажника.

Только сверхзадачи, только хардкор. Контроль запуска подключаем под капотом на разъеме топливной форсунки 4-го цилиндра В случае невозможности применения данных операций выполнить программирование сигнализации согласно Таблице 2 инструкции по установке:

Для снятия подторпедника Киа Сид снимаем левую накладку торпедо на защелках. Далее отворачиваем 2 самореза крепления подторпедника и снимаем его на защелках 2.

Для этого отворачиваем 2 самореза со стороны рулевого колеса и 1 саморез снизу, и снимаем кожух 3. Для этого сначала снимаем левую накладку с джойстиком управления зеркалами на защелках , затем демонтируем накладку магнитолы на защелках и отворачиваем 6 саморезов под снятыми элементами.

Установка сигнализации на Kia CEED 2013, точки подключения Киа Сид — старлайн

Далее вынимаем накладку щитка приборов на защелках. Затем снимаем нижнюю накладку козырька щитка приборов на защелках, и отворачиваем 4 самореза крепления щитка приборов 4.

Устанавливаем антенну со встроенным датчиком удара и наклона на лобовом стекле Kia CEED, светодиод на левой стойке. Сервисную кнопку устанавливаем в любом удобном месте 5. Устанавливаем под капотом сирену и датчик температуры.

Блок сигнализации прячем за приборным щитком 7. Подключаем массу сигнализации за приборным щитком в штатное место 8. Перед началом работы нужно обязательно вытащить клеммы от аккумуляторной батареи. Далее основной блок сигнализации для Киа Спектра ставится в салоне, желательно на ровной поверхности.

Kia Ceed установка сигнализации с автозапуском СтарЛайн А93

Нужно его хорошо закрепить, чтобы он во время езды не подвергался вибрации и не двигался. Датчики ставим на стекла, двери, капот, колеса, багажник, то есть в места максимального реагирования.

Датчик, который принимает сигналы, нужно ставить на самой высокой точке, чтобы не было помех. Сирена, как правило, устанавливается под капотом машины. Система сигнализации питается через провода, которые протягиваются к аккумулятору.

Так же не стоит забывать про его заземление. Все места коммутации нужно хорошо заизолировать. Постарайтесь произвести установку так, чтобы все элементы системы были защищены от влаги, пыли и воздействия высоких температур.

Клуб владельцев корейских автомобилей Re: Я ставил бы сигналку с автозапуском, обратной связью и простенькой блокировкой исключительно с целью удобства: Гарантированный запуск в холодное время года прогрев каждые три часа в морозы — всегда теплый двигатель — более щадящий запуск.

Информированность о машине какой нибудь старлайн с максимальной дальностью а то мало ли сидишь в офисе а тебе по колесам пинают чтобы переставил. Блокировка чисто от пионеров, которые за "покататься" ибо КИЛы профессионально не угоняют аксиома а от пионеров тратицца на серьезные системы смысла нет.

Защита Киа Сиид

Мастер с опытом работы более 10 лет. Несколько из которых были проведены работая с автомобили французского концерна, а именно марки RENAULT.
По мимо обыденных установок Илья так же ведет направление компьютерной диагностики автомобилей.

Статистика угонов KIA CEED:

В 2017 году было угнано 203 автомобиля KIA CEED

В 2018 году было угнано 219 автомобиля KIA CEED

Кол-во угонов на 1000 автомобилей в парке 2018 — 0,8

Установленно:

Данный комплекс совмещает в себе защиту от трех стадий угона.

Первая стадия:

Завладение кодами авторизации не проникая в салон авто.
Сюда входят:

1. кража ключей от автомобиля
2. Использование радиосигнала Ваших ключей на расстоянии, метод «Удочка» Как правило угон происходит именно этим способом.
3. обманный предлог покинуть автомобиль
4. силовой захват

И даже если у угонщика будут ключи от автомобиля, он не удалиться от Вас более чем на 50 метров.

Вторая стадия:

Обход блокировок двигателя. После того как злоумышленник попал в автомобиль он быстро обойдет штатный иммобилайзера. Это делается через ОБД разъем либо же заменой блока управления. Если больше блокировок не стоит. Автомобиль уезжает.

И тут выступает второй контур защиты, это блокировка основных цепей необходимых для работоспособности двигателя.
За блокировку здесь выступает иммобилайзер StarLine. Он реагирует на движение и в тот момент когда он не получит авторизацию во время движения он начинает процедуру блокировки транспортного средства.

Сама система связывается с против разбойной меткой на чистоте 2,4 МГц. В ней все хорошо и диалоговый код и защита от радиопомех и частота каторую сложно перехватить при этом можно определить откуда данный сигнал исходит. А значит понять в каком месте стоит блокировка. Зная где она находится снятие данной блокировки может занять время от 20 минут аккуратного разбора автомобиля.

Третьим контуром выступает замок капота и тут нам теперь ни так страшно что угонщики получили информацию о местонахождении блокировки. Она находится в своеобразном сейфе в который попасть можно только срезав Ваш капот болгаркой.

Приплюсовать это к тому что будет орать сирена, так вообще привлечение внимание гарантированно. Теперь угон будет шумным и местами кропатливый. И для этого нужен полный набор инструментов, свет, болгарка и так далее.

Дополнительно к этому комплексу можно установить:

Аварийная розетка

Позволит при заблокированном капоте: подзарядить разрядившийся аккумулятор автомобиля и открыть электромеханический замок капота, чтобы получить доступ к штатному аккумулятору автомобиля для его дальнейшего заряда или замены

Сейф блока управления

SaveBox надежно крепится срывными болтами, используя штатные технологические отверстия, и защищают блок управления двигателя от подмены. Внутри бокса имеется место для размещения дополнительной блокировки двигателя, например иммобилайзера i95

Еще примеры установок на KIA

• Автосигнализация starline на Ceed
• KIA — примеры работ

Иммобилайзер StarLine i95 надежно защищает автомобиль от угона и разбойного захвата, благодаря технологиям беспроводной блокировки двигателя и бесконтактного опознавания владельца с помощью диалоговой авторизации на частоте 2,4ГГц. Рекомендуется для совместного использования с автосигнализацией с функцией автозапуска

Сигнализации и защита от угона автомобилей Kia.

Самыми угоняемыми автомобилями марки KIA, в порядке убывания риска, являются RIO, Sportage (3 и 4), CEED, Cerato, Sorento. Слабыми местами являются OBD2, блок управления двигателем и штатные замки капота. Рассказываем о способах защиты и даём рекомендации

Самыми угоняемыми автомобилями марки KIA, в порядке убывания риска, являются RIO, Sportage (3 и 4), CEED, Cerato, Sorento.

Хочу добавить к этой статистике важный момент. Автомобили старше 2010 года угоняются существенно реже, равно как и совсем свежие автомобили.

Объяснение этому факту достаточно простое. Совсем старые автомобили редко используются в качестве доноров запчастей. А совсем свежие очень сложно реализовать на вторичном рынке.

Традиционно, начинаем с слабых мест KIA в плане сопротивляемости угону.

OBD2.
Уязвимость- возможность перезаписать заготовленные ключи в блок управления двигателем через OBD2 разъём. Достаточно подключиться к сервисному разъёму специальной “заводилкой

1. Замки капота.
   Капот открывается подручными средствами. Конечно, хуже всего, обстоят дела с старыми моделями – механизм расположен очень близко к решётке.

По неподтверждённым данным, электроника автомобиля вполне спокойно может пережить замыкание CAN шины. Не могу это утверждать на 100 %, не попробовав, но учитывая информацию от производителей охранных систем и большое количество напоминаний в мануалах, что цифровую блокировку нужно дублировать аналоговыми реле, всё же, соглашусь с этим утверждением.

Принципы построения защиты от угона автомобилей KIA.

Важно помнить, что угонщик будет выбирать наименее проблемный и слабо защищённый автомобиль. То есть с классической сигнализацией или секреткой, угонщики ещё будут тягаться, а вот с комплексом не будут — себе дороже.

Итак, что нужно делать.

В конце статьи я порекомендую конкретные модели, а сейчас я сделаю небольшое отступление и расскажу про автозапуск и возможности управления автомобилем и сигнализациями.

Автозапуск Kia — бесключевые решения от Pandora, Starline.

Если у Вас автомобиль с кнопкой Start-Stop, то Вы счастливчик. Вы будете, как и прежде, пользоваться штатными ключами, постановка под охрану и снятие с охраны будут производиться автоматически. Аналогично, открывать и закрывать автомобиль можно и автосигнализацией- брелком, по приближению Вас с меткой или с помощью приложения в смартфоне. Ключи можно даже не доставать из кармана.

А вот в случае с стандартным ключом, придётся активировать охрану нажатием на брелке или из приложения в смартфоне, либо сделать активацию по пропаданию метки (отходим от автомобиля).

Что касается дистанционного запуска, то большинство моделей запускаются без необходимости прятать второй ключ. Иными словами, используется бесключевой запуск с электронным обходом штатного иммобилайзера.

Всю информацию я свёл в одной таблице. Надеюсь, она будет полезной для Вас.

Важное дополнение к таблицам. Подключиться к управлению центральным замком можно и аналоговым способом. В таблице приведены данные об управлении по CAN цифровой шине.

Принцип построения защиты от угона автомобилей Kia.

Базовый уровень защиты.

Иммобилайзер или сигнализация плюс скрытое реле блокировки.

Второй уровень.

Добавляем замок на капот и, при необходимости, модуль управления замками капота. Кстати, в большинстве случаев, достаточно будет установить один замок в штатные места. Сам механизм находится достаточно глубоко в подкапотном пространстве и до тросиков опционального замка попросту не добраться невандальными методами. Исключением могут быть Sportage 1 поколения (лучше установить замок типа сфера) и Mohave (рекомендую два замка из-за широкого капота).

Третий уровень.

Блокируем OBD2 и устанавливаем скрытый GPS маяк.

Четвёртый уровень.

Устанавливаем замок на КПП, при необходимости, отключаем работу Keyless системы в режиме охраны (это касается, скорее, Sportage, Mohave, Stinger и Quoris).

Из иммобилайзеров, учитывая уязвимость CAN шины, я посоветую модели

Starline i95Lux – достаточно будет добавить замок на капот Prosecurity lock

И если дотянетесь, по бюджету, то

Второй вариант — Starline i96 can Lux. Здесь двухблочное решение. Основному блоку можно доверить и защиту OBD и бесключевого доступа. Второй модуль прячется в подкапотное пространство. Кроме блокировки запуска двигателя, он ещё может управлять замками капота.

Самый интересный, но, увы, самый дорогой вариант — иммобилайзеры IGLA. Кроме скрытной установки, у них есть уникальная особенность — блокировать запись ключей. То есть, можно сэкономить на защите OBDII.
Для автомобилей KIA до 2017 года придётся устанавливать IGLA с страховочными реле (иначе при замыкании CAN шины угонщиками, IGLA спасует).

Я рекомендую модели IGLA 220, а лучше, 240 авторизация будет штатными кнопками. Не нажал-не завёл двигатель.

С управлением метками и кнопками — IGLA 251|271

А вот иммобилайзеры для автомобилей 2017-н.в. выпуска достаточно будет IGLA Raptor LIN и IGLA 200 LIN

Сигнализации для KIA

Что касается сигнализаций, то из Starline я бы остановился на новой 6 серии. По умолчанию, смотрим на модели Starline E96BT lux, StarLine S96 BT 2CAN+2LIN GSM в паре с реле R6. А при построении более сложных систем, лучше выбрать серию Starline A96 2Can-2Lin.

Из Pandora стоит обратить внимание на модели Pandora DX90 BT, Pandect X3150, Pandora DXL 4970 или вариантами на базе Pandect X1900BT 3G, Pandora DXL 3910Pro, Pandora DXL 4910 при построении комплексной системы защиты.

Установка сигнализации KIA Ceed ED, точки подключения Киа Сид

Надежная автомобильная охранная система с диалоговой авторизацией, индивидуальными ключами шифрования, автозапуском и функцией интеллектуального автозапуска. Рассчитана на работу в условиях экстремальных городских помех. Диалоговая авторизация. Диалоговый код управления с индивидуальными ключами шифрования длиной 128 бит исключает интеллектуальный электронный взлом, устойчив ко всем существующим кодграбберам. Для защиты кода использован наиболее совершенный в настоящий момент алгоритм диалогового кодирования, а также инновационный метод прыгающих частот. В этом методе во время передачи команд специализированный трансивер многократно меняет частоты по специальной программе в периоде каждой посылки.

• Модуль обхода штатного иммобилайзера BP-03

Необходимое время для установки — 4 часа

1. Снимаем подторпедник Киа Сид. Для этого необходимо выкрутить 4 самореза, отсоединить 3 разъема и колодку диагностики

2. Снимаем левый порог и кик-панель Киа Сид. Для этого необходимо выкрутить саморез крепления ручки открытия капота и снять ее

3. Для снятия левой стойки лобового стекла необходимо вынуть заглушку и выкрутить находящийся под ней саморез

4. Откручиваем 3 самореза крепления облицовки рулевой колонки и снимаем его.

5. Снимаем облицовку приборного щитка Киа Сид (на защелках), выкручиваем 3 самореза крепления приборного щитка и вынимаем его

6. Устанавливаем светодиод в левую стойку лобового стекла, антенный модуль в левый верхний угол лобового стекла или за приборный щиток, датчик удара на рулевой вал, сервисную кнопку под пластиком с левой стороны торпеды

7. Блок сигнализации крепим при помощи липкой ленты и саморезов справа за приборным щитком

8. Устанавливаем под капотом KIA Ceed сирену, датчик температуры двигателя. Концевик капота используем штатный

9. Провода в салон прокладываем через штатную резинку в центре моторного щита. Для этого откручиваем две гайки М6 и снимаем пластиковый защитный кожух

10. Подключаем провода массы, поворотников, ручного тормоза, тахометра, концевиков дверей и багажника

11. Для подключения центрального замка необходимо отсоединить белый разъем, вытянуть его за приборный щиток, сделать подключение и вставить его обратно.

12. При необходимости подключаем контроль педали тормоза

13. Подключаем провода питания, зажигания 1, зажигания 2, аксессуаров и стартера

14. Модуль обхода штатного иммобилайзера подключаем в разрыв белого провода штатной рамки

15. Дополнительную блокировку можно сделать, разорвав провод питания бензонасоса KIA Ceed

Где в моей машине находится порт OBD2?

Все автомобили оснащены портом OBD, к которому можно подключить диагностический чемодан klavkarr. Иногда самое сложное — найти этот порт! Чтобы сэкономить ваше время, мы сделали доступной (бесплатно) информацию, загруженную нашим сообществом десятков тысяч пользователей.

С момента внедрения стандарта OBD каждый автомобиль имеет стандартный 16-контактный разъем, как описано на нашей странице презентации OBD.

Норма гласит, что порт должен располагаться внутри салона автомобиля.В зависимости от марки и модели найти его может быть непросто.

Чтобы самостоятельно диагностировать свой автомобиль, загрузите наше программное обеспечение для диагностики автомобилей EOBD-Facile .

Перейти на автомобильный сканер kia
OBD2

Используйте нашу поисковую систему ниже, чтобы найти свой порт OBD2!

Все модели kia

Это не та модель, которую вы ищете? Ниже вы найдете все модели kia, для которых у нас есть расположение порта OBD2 благодаря нашему сообществу.

Скачайте приложение «Где мой порт OBD2? Найди его!»

Щелкните по ссылкам ниже, чтобы загрузить и установить на свой смартфон:

Вашего автомобиля нет в списке? Если вы хотите помочь сделать эту страницу доступной для всех, пришлите нам свои фотографии через приложение

.Распиновка диагностического разъема

Основные этапы процесса монтажа сигнализации Старлайн S96 BT GSM

В комплекте поставки охранного оборудования всегда есть подробная инструкция по самостоятельной установке и активации сигнализации на авто. Начинается все с приобретения комплекта сигнализации, но все это относительно просто. Намного сложнее грамотно установить оборудование, а делать это необходимо в такой последовательности:

1. Внимательно ознакомиться с содержимым комплекта поставки;
2. Найти карту монтажа, на которой указаны места крепления каждого элемента;
3. Далее необходимо освободить рулевой вал от внешней облицовки, а после этого в такой же последовательности установить следующие элементы:
   — центральный блок сигнализации;
   — шестиконтактный разъем автоматического запуска;
   — блок для замка зажигания;
   — блок для центрального замка;
   — блоки для концевиков дверей;
4. Далее черед для программирования устройства и установки контроля над работой мотора KIA CEED. Этот процесс является самым сложным и требует наличия хорошего знания устройства своего авто.

Устанавливая сигнализацию самостоятельно помните следующие пару правил:

• Занимаясь монтажом системы охраны не закрывайте двери, потому что при возникновении ошибки Вы можете оказаться заблокированы в салоне авто;
• Ошибки при установке Старлайн S96 BT GSM могут привести к нарушению работы всего электронного функционала Вашего авто.

Чтобы избежать ошибок четко следуйте инструкции, которая есть в комплекте поставки.

Что такое Can модуль в системах автосигнализации и для чего он нужен?

Автомобили и другие транспортные средства становятся более продвинутыми в техническом отношении. В связи с этим возникает необходимость в использовании центральном управлении процессами. Эффективным средством упорядочивания работы контролирующих устройств является CAN-модуль для систем сигнализации. Его подключение обеспечивает сообщение между собой микроконтроллеров, что гарантирует ускорение передачи данных к определенным узлам автомобиля.

В инструкциях к современным антиугонным системам транспортного средства можно часто встретить указание на CAN-модуль. Однако не все знают, что это за устройство и в каких целях оно используется.

CAN-модуль в системах автосигнализации: что это такое?

Если мысленно принять машину за человеческое тело, CAN-шина будет выполнять роль нервной системы.

Она предназначена для проведения и получения сигналов от других девайсов автомобиля.

CAN-модуль — это must-have современного авто. Он способен обеспечить стабильное согласование работы штатной шины с сигнализационной системой.

Большим преимуществом этого устройства является незначительное вмешательство в электропроводку транспортного средства при его установке.

Зачем нужен и где используется?

Несмотря на то, что протокол CAN был изначально предназначен для использования в автопроме, сегодня данная инновация с успехом применяется в некоторых других сетевых приложениях.

Множество компаний по достоинству оценили преимущества технологии, и протокол CAN-шины задействуется в следующих системах:

• конвейерные линии сборки;
• транспортные машины промышленного назначения;
• медицинское оборудование;
• военные комплексы;
• другие оборудование, где необходима связь отдельных компонентов.

В автомобильной же промышленности популярность CAN-шины обусловлена неоспоримыми «плюсами», ключевыми из которых являются:

• легкость, с которой устройство монтируется в автомобиль;
• высокая скорость функционирования;
• «иммунитет» против влияния помех;
• наличие многоступенчатой системы контроля, что означает устранение риска сбоев при отправке и получении данных;
• способность к блокировке попыток несанкционированного доступа;
• автоматическое распределение скорости по различным каналам, гарантирующее стабильность работы всех систем;
• большой ассортимент девайсов, позволяющий подобрать модель под конкретную марку.

Как это работает: устройство и принцип действия

Для лучшего понимания функционирования девайса рассмотрим его принцип работы.

Он состоит из следующих этапов:

• вначале цифровой адаптер осуществляет считывание данных с главной шины автомобиля и преобразовывает их в аналоговый сигнал;
• после этого полученная информация передается на блок, контролирующий работу сигнализации.

КАН-модуль, заточенный под определенную модель авто, проводит преобразование сигнала, обеспечивая взаимодействие компонентов авто и охранной системы.

Разновидности и маркировка

Работа над технологий КАН-протоколов была начата в 1983 году компанией Robert Bosch GmbH, поэтому неудивительно, что наибольшей популярностью пользуются девайсы именно этого бренда.

В зависимости от принципа распространения информации различают:

• «серийные» шины (Serial Bus), в которых осуществляется последовательная передача сигнала;
• шины «параллельные» (Parallel Bus), работающие по принципу передачи данных по нескольким маршрутам.

КАН-девайсы также классифицируются по функциональным особенностям:

устройство для двигателя: если подключить такую шину, можно обеспечить высокоскоростное распределение информационного сигнала — до 500 kbit/c;

Особенности установки и подключения CAN-шины

Установка КАН-шины значительно упростится, если знать месторасположение блока управления противоугонной системы.

Для корректного подключения CAN-шины рекомендуется придерживаться следующих шагов:

• убедитесь в том, что антиугонная система подсоединена ко всем необходимым элементам и узлам;
• подключите цифровую шину с помощью толстого оранжевого кабеля;
• подведите адаптер антиугонной системы к контакту шины;
• произведите установку устройства и убедитесь в его надежной фиксации; позаботьтесь об изоляции электроцепей; произведите диагностику выполненных действий;
• настройте каналы и функциональный ряд.

CAN-модуль — современный способ оптимизации работы всех систем автомобиля. Помимо этого, он обеспечивает высокий уровень безопасности транспортного средства.