Регулировка карбюратора Солекс — смотреть видео

Карбюратор солекс имеет несколько именно, а моделей, это:

• 21053;
• 21083;
• 21073;
• Основной.

21041 модификацией такой марки карбюраторов СОЛЕКС является 21083. У этой модели самое сечение маленькое диффузора. По строению все модели одинаковые Солекса, есть лишь некоторые отличия (разных для марок и моделей авто своя Поэтому). модификация настройка солекса всех моделей Тип.

одинакова карбюратора Солекс относится к эмульсионному. Он только устанавливается на машины с двигателями с бексонтактным зажиганием.

солекса Устройство:

• две камеры с дроссельными заслонками;
• система дозировочная камер;
• переходные системы для камер обоих;
• система холостых оборотов только первой для камеры.

Классификация Солекс карбюраторов по Система:

1. комплектации пускового устройства типа полуавтомат.
2. насос Ускорительный карбюратора.
3. Экономайзер режимов по мощности.

автомобильном об Слышали устройстве, которое может уменьшать топлива расход, экономитель топлива FuelFree?

Какой «Солекс» подобрать

Агрегаты производства Димитровградского завода «Солекс» различаются преимущественно геометрией жиклеров. Имеется разница в диаметрах диффузоров, а также в размерах, конструкции воздушных жиклеров. Также различается профиль кулачка.

Однако без всяких неприятных последствий и доработок совершенно любой «Солекс» из всей серии можно поставить на автомобиль, для которого карбюратор никогда и не изготавливался. Моделей и модификаций этих карбюраторов выпускалось много – ими комплектовались ВАЗ-08, 09, АЗЛК-21412, ЗАЗ-1102. Имеются «Солекс» для ВАЗ-2104, 05, 07. Это все говорит о том, что совершенно любой агрегат из названной линейки без переделок или почти без них можно ставить на заднеприводные ВАЗы.

От выбора конкретного «Солекса» зависит результат тюнинга. Но в любом случае у двигателя улучшится тяга, автомобиль получит ровный разгон. Для экономии стоит подобрать модификацию «Солекс» на «Таврии» – это ДААЗ-2181. Если нужна увеличенная разгонная динамика, то подбирают ДААЗ-21073. Он отличается диффузорами большего диаметра. Данный карбюратор создавался для моторов с объемом 1,7, и после установки этого «Солекса» на классику следует подготовиться к большому расходу топлива.

«Солексы» моделей 2108, 21083, 21051-30 считаются у автомобилистов золотой серединой. Агрегаты способны обеспечивать лучшие динамические характеристики и меньший расход топлива, если сравнивать их характеристики с «Озоном».