Киа Соул 2

Обзор автомобиля нужно начинать с того, что привычные линии и соотношения остались такие же, как и были в предыдущей модификации машины. Габариты кузова немного выросли, благодаря чему дизайнеры достигли более современного внешнего вида, а также эксплуатационных преимуществ машины.

Передняя часть стала выглядеть более увесистой и храброй, благодаря использованию новой головной оптики. Фары соединены в общие блоки, которые дополняются линиями дневных ходовых огней, которые выделяются светодиодной начинкой. Облик улучшился и благодаря преобразованию переднего бампера, который стал оснащаться более злым воздуховодом, напоминающим пасть хищника. Противотуманный фонари довольно большие, что добавляет агрессивности автомобилю. На бампере также располагается и массивная аэродинамическая губа. Пневматические опоры позволяют без особых трудностей открыть капот.

Боковая часть автомобиля также поддалась изменениям в виде большого проема тыльной двери. Это придало крыше и кормовой стойке более мощный облик. Более раздутыми стали и колесные арки вместе с поверхностями дверей. Это создает впечатление «некачанности» автомобиля, поскольку он своим внешним видом, как бы намекает на мощность.

Клиренс (дорожный просвет) Киа Соул 2018 года составляет 165 миллиметров, чего вполне достаточно для комфортного передвижения. В качестве «тапочек» применяются 16-18 дюймовые колесные диски из легких сплавов. Цветовая гамма, доступная покупателям для выбора в качестве основной для кузова, также и была значительно расширена. Производители добавили 3 новых цвета, среди которых выделяется черный, желтый и красный (последние два отличаются большой яркостью).

На задней части автомобиля красуются новые стойки оптики, которые очень хорошо подчеркивают вертикальный образ тыльной части и вписываются в общую концепцию автомобиля. Помимо этого, на машине располагается небольшая дверь багажного отделения и довольно мощный бампер. Дизайн очень удачно совмещен с передней частью. Стремительная и притягательная внешность – вот чем славится этот автомобиль.

Габариты новой модификации следующие: длина составляет 4140 миллиметра, а ширина кузова равняется 1800 миллиметрам. Высота автомобиля составляет 1593 миллиметра, а если учитывать рейлинги на крыше – 1605 миллиметров. Из общей длины на колесную базу отведено 2570 миллиметров. В снаряженном состоянии Соул второго поколения может весить от 1282 до 1406 килограмм. На массу напрямую влияет модификация автомобиля.

Регулировка фар Киа Сид JD

Проверка и полная регулировка освещения должна проводиться на «снаряженном» авто. Иными словами, бак Киа Сид должен быть заправлен полностью и заодно должен присутствовать полный набор требуемого инструмента.

Здесь описан особый способ регулировки с использованием размеченного экрана. В данном случае можно отрегулировать освещение исключительно фар с галогенными лампами накаливания.

Если на вашем Ceed стоят газоразрядные лампы, будет правильнее обратиться в сервис с оптическим оборудованием.

Для осуществления процедуры регулировки потребуется:

• отвертка-крестик;
• ключ «на 8».

Последовательность регулировки фар:

1. Удостовериться, что давление в шинах в нормальных пределах.
2. Поставить авто под прямым углом в направлении ровной стены на расстоянии 10 м.
3. Положить на кресло водителя груз весом 75 кг.
4. Выполнить на стене разметку, как показано на рисунке. Продольная плоскость симметрии должна проходить по «нулевой» полосе.
5. Качнуть машину сбоку, чтобы пружины подвесок самоустановились.
6. Измерить на KiaCeed JD высоту центра фар от земли.
7. Поставить контроллер электрического корректора освещения на приборной панели в расположение, которое соответственно нагрузке Киа Сид JD с одним водителем.
8. Запустить ближнее освещение и проконтролировать направление каждого из фонариков по отдельности. В ходе регулировки фар, вторую закрыть непрозрачным материалом.
9. Отпереть капот и проконтролировать расположение освещения каждого элемента оптики по отдельности, по горизонтали и вертикали, способом прокручивания винтов.

Свет отрегулирован, если границы элементов освещения слева полностью совпадают с четвертой полосой, а первые две вертикальные ровные полосы проходят сквозь метки пересечения остальных участков света.

Кия Соул 2019 — особенности нового кузова

Кия Соул 2019 с новым кузовом стала одной из главных новинок автосалона в Лос-Анжелесе. На выбор покупателям предлагается базовая и несколько ТОПовых комплектаций.

В последнем случае у кроссовера будут не только улучшенные технические и ходовые характеристики. Но и более стильный дизайн: противотуманки, целиком диодная оптика, колеса, величиной 17-18 дюймов. Кузов будет раскрашен в два цвета и украшен декоративными «хромовыми» элементами. На крыше машины будут рейлинги, по периметру – пластиковый обвес. Узнать цены и посмотреть киа soul фото можно на нашем сайте.

Что подверглось обновлению?

В базе новинки – модульная платформа К2, знакомая по Kia Ceed и Hyundai i30. Третье поколение нового Киа Соул 2019 года – доработанная с учетом современных тенденций машина. Дизайнеры марки сохранили основные линии кузова в форме кубика, делающие модель узнаваемой и схожей с прежними генерациями. Минимум изменений – в боковой части, максимум – сзади и спереди, в том числе в стильной оптике.

Kia soul 2019 выпускается в модификациях:

• Classic (базовый вариант, стоимостью от 997 тыс. рублей);
• Комфорт (за сумму в 1 млн. 72 тыс. рублей колеса авто оснащаются 16-дюймовыми алюминиевыми дисками);
• Люкс (двухцветное покрытие кузова и 17-дюймовые диски за 1 млн. 187 тыс. рублей);
• Престиж (тонированные задние стекла, 18-дюймовые диски, диодная оптика).

В новом кузове у модели (в любой комплектации) современные задние фонари, выполненные в виде бумеранга с 3-х мерным рисунком, и черные детали. Накладки на порогах соответствуют расцветке кузова.

Оптика

Отдельного внимания заслуживает расположенная на разных уровнях головная оптика:

• На капот выступают поворотники и LED линия дневных ходовых огней;
• В верхней части находится дальний и передний свет, выдающий в модели авто южнокорейского происхождения;
• В нижней зоне – противотуманные фары.

Благодаря «прищуренному взгляду», автомобиль имеет более строгий и одновременно спортивный дизайн.

Особенности кузова

Крыша мини кроссовера сплошная, оснащенная рейлингами для фиксации дополнительного багажника и ребрами жесткости. В люксовых вариантах будет люк с электрическим приводом. В комплектациях ТОП – крыша окажется панорамной с передней сдвижной частью.

В сравнении с прежней версией, Киа Соул 2019 получила наконечники выхлопной системы на свою центральную часть. Пластиковый диффузор и сдвоенные наконечники с вертикально расположенными спортивными выемками по сторонам бампера дополняют спортивный характер автомобиля.

Задняя часть новинки выделяется растянувшимися во всю ширину машины новыми стопами в форме «V». Как и прежде, большинство стопов находится по периметру задних стоек, меньшее количество – на двери багажника. Принимая в расчет увеличенную базу модели, створка багажника теперь также большая. Ступеньку в отделении дизайнеры не убрали. Загрузка предметов теперь будет проще. В том числе, благодаря опции «бесконтактное открытие» багажной двери.

Изменения боковой части – немногочисленные, но наиболее существенные. Боковое стекло оставляет ощущение своего продолжения за счет черной вставки задней стойки. Мы уже сказали, что все стойки Киа soul 2019 окрашиваются в черный цвет. Доплатив за модификацию, на ручки дверей можно получить хромированные накладки, выпуклые колесные арки заменить на защитные накладки из износоустойчивого пластика.

Капот новинки – без всяких излишеств, ровный и лаконичный. Украшением торцевой части стал логотип изготовителя. Ветровое стекло несколько увеличилось, хотя кардинальных изменений не наблюдается. В ТОПовых модификациях подогрев автостекла будет полным, в базовых комплектациях – частичный в области стеклоочистителя.

У обновленного мини кроссовера – вынесенные в центральную заднюю часть выхлопные сдвоенные патрубки. Клиренс – 18 см. Традиционная радиаторная решетка уступила место повторяющей черты верхней оптики вставке. Главная решетка обдува была увеличена, и теперь находится в центре бампера.

Цветовые решения кузова

Новый Kia Soul 2019 предлагает кислотные и традиционные, сочные и красочные цвета. В том числе:

• • Синий;
  • Желтый;
  • Зеленый;
  • Черный;
  • Белый;
  • Бордовый;
  • Красный;
  • Салатовый и другие.

  Обзор экспертов CarFast

  Общий рейтинг

  Около десяти лет назад был короткий момент, когда маленькие и квадратные внедорожники были очень популярны. В то время это были Scion xB, Honda Element, Nissan Cube и Kia Соул. Из них только Soul все еще находится в производстве. Если мы когда-нибудь получим о них реалити-шоу, Джефф Пробст может дать Душе титул «Единственный выживший».

  После полного редизайна в прошлом году Kia Soul 2021 года третьего поколения возвращается с незначительными изменениями. Наряду с Mazda CX-30 и Hyundai Kona, это один из наших сверхмалых внедорожников высшего ранга. Все это представляет собой хороший выбор, предлагающий много за деньги. Вопрос в том, достаточно ли вы напуганы для Soul? Хотите узнать габариты Kia SOUL 2021 года? В конце обзора можно ознакомится с ними.

  Кроме основных работ будут заменены свечи зажигания – на Kia Soul установлены вполне надежные, функционирующие несколько лет. Также замене подлежат тормозные колодки, масла и фильтры в двигателе.

  

  Замена масла в АКПП

  С течением времени некоторые элементы машины требуют замены, и если вам не предложили её на СТО, это должно насторожить. Итак, обратите внимание на следующее:

  1. Масло в коробке передач – вас будут уверять, что оно прослужит дольше, чем сама машина, его не нужно менять, а только доливать, если уровень снижается. Однако специалисты рекомендуют освежать масло каждые четыре года.
  2. Поликлиновый ремень — передаёт крутящий момент на вспомогательные узлы машины. Его замена тоже не стандартизирована – ставят новый, когда износился старый. Если ваш автомобиль издает ужасный визг при запуске двигателя, то ремень пора менять, что бы ни говорили на СТО.
  3. Цепь газораспределительного механизма – тоже рассчитана производителем на века, но лучше заменить её, проехав 200 тысяч км.

  Двигатель KIA Soul

  Дизельный четырехцилиндровый мотор 1,6 CRDi выдает 126 лошадиных сил мощности. Крутящий момент достигает 265 Ньютон·метров. Это довольно экономичный двигатель КИА Соул, который в смешанном цикле расходует порядка 6 л дизтоплива на 100 км. Но со временем заводские характеристики нарушаются, так как стареет сажевый фильтр, загрязняется впускная система. Сажа с частичками масла оседает на вихревых заслонках и впускных каналах. Поэтому так важно качество технического обслуживания.

  Официальный дилер для регламентного ТО дизельного KIA Soul использует масло Шелл Хеликс Ультра Экстра 5w30. Оно хорошо подходит для данного двигателя, но периодичность межсервисного обслуживания желательно сократить до 7-8 тыс. км, меняя вместе с маслом и весь набор фильтров.

  

  Примечательно, что срок службы смазочного материала будет зависеть от качества топлива. Старайтесь заправляться на проверенных, крупных АЗС. Использование некачественной солярки чревато гибелью топливной аппаратуры. Профилактически добавляйте в дизтопливо FuelEXx Diesel. Присадка повысит цетановый показатель на 3-5 единиц, очистит поверхности камеры сгорания и газовыхлопного тракта, раскоксует поршневые кольца, продлит жизнь сажевому фильтру, утилизирует воду, которая усложняет пуск в холодное время года, защитит от коррозии форсунки. Благодаря применению присадки удастся на 10–15% снизить расход. А это ощутимая экономия, особенно, при серьезных пробегах.

  Типичных поломок у D4FB нет. У отдельных автовладельцев выходили из строя ролики сервисного ремня, а также турбина, которая сначала начинает протекать, а затем издает характерный, неприятный шум и перестает нагнетать воздух в соответствии с заводскими нормативами.

  Атмосферный бензиновый мотор объемом 1,6 л комплектуется алюминиевым блоком цилиндров и системой CVVT. Выдает 124 л. с. По предписаниям производителя, ресурс двигателя G4FC на КИА Соул – 180 тыс. км. На практике ДВС при правильном обслуживании спокойно ходит 250 тыс. км. Конструктивно он схож с G4FA. Поэтому и проблемы, с которыми сталкиваются автовладельцы, практически такие же: повышенная шумность, жор масла. Расход G4FC на КИА Соул зависит от того, в тандеме с какой коробкой он работает. Если это механика, он будет брать до 10 л на 100 км в городе. Версии с АКПП расходуют до 12 л на 100 км в городском цикле. Из преимуществ можно отметить отсутствие проблем с запуском при морозах, хорошую перевариваемость отечественного бензина, приемлемую динамику.

  Бензиновый мотор КИА Соул GDi объемом 1,6 л выдает 132 л. с. мощности. Но крутящий момент составляет всего 165 Ньютон·метров. К особенностям этого ДВС относят:

  • Цепь в газораспределительном механизме.
  • Топливную с непосредственной системой впрыска.
  • Продвинутую систему газораспределения, скомпонованную на одном валу.

  Для беспроблемной эксплуатации G4FD на KIA Soul нужно соблюдать регламент технического обслуживания, избегать перегрузок. К расходникам, помимо масла и фильтров, следует отнести маслосъёмные колпачки, прокладки, помпу, ремни, свечи и т. д. Каждые 20 тыс. км нужно регулировать клапаны, а раз в 80 тыс. км – проверять состояние основных конструктивных элементов мотора.

  

  Двигатель G4FD может комплектоваться турбиной, и тогда он развивает уже 204 л. с. мощности. На впуске и выпуске установлены фазовращатели. Данная версия разгоняется до 100 км/ч за 7,8 с. Работает мощный ДВС в паре с роботизированной 7-ступенчатой трансмиссией, которая препятствует его раскручиванию до чересчур высоких оборотов.

  Это бензиновый двухлитровый мотор мощностью 150 л. с. В смешанном цикле, по заявлению производителя, он расходует до 8,2 л топлива на 100 км. В паре с шестиступенчатой АКПП разгоняет KIA Soul до 100 км/ч за 10,2 с. Отдельные автовладельцы жалуются на стук гидрокомпенсаторов, повышенную шумность. При нарушении эксплуатационных условий, неправильном подборе масла на стенках цилиндров быстро появляются задиры, что резко ухудшает технические характеристики силового агрегата. Со временем из-за этого понадобится капитальный ремонт, который усложняется тем, что в основе блока цилиндров лежат легкосплавные материалы. Подробнее об особенностях G4NA можно почитать в статье про Хендай Крета.

  

  Для сравнения взяты цены с одного известного массового интернет-магазина. Это позволит снизить влияние ценообразования разных компаний на разброс стоимости.

  

  Сравнение цен на дворники на Киа Соул

  Как мы видим из диаграммы, самые дорогие — бескаркасные СВФ. Гибридные Денсо дешевле на 20%, а бескаркасный Бош — на 40%. Каркасные дворники в целом дешевле бескаркасных.

  голоса

  Рейтинг статьи