Загрузка...Сползает ремень грм калина 8 клапанов
Сползает ремень грм калина 8 клапанов
Оплачиваем фотоотчеты по ремонту автомобилей. Заработок от 10 000 руб. / Мес. Пишите:
Многих владельцев переднеприводных ВАЗ волнует проблема, почему жрет ремень ГРМ? Чаще всего этим вопросом задаются владельцы следующих моделей ВАЗ: 2108, 2109, 2110, 2112, 2114, Калина, Приора, Гранта (причем эта проблема возникает на двигателях с 8 и 16 клапанами). На поставленный вопрос есть только один общий ответ: ремень находится под углом. А, в свою очередь, это может произойти по разным причинам: насос установлен неровно, некачественный ролик, между роликом и блоком установлена неподходящая шайба (или полностью отсутствует) и некоторые другие. Каждая из этих проблем решается по-своему. В большинстве случаев работа по устранению причин может проводиться самостоятельно при наличии соответствующего опыта и инструментов. Это сэкономит деньги, а сами ремонтные работы не отнимут много времени и сил.
Какие двигатели Lada Kalina гнут клапана
На данный момент на Ладу Калину устанавливается три типа силовых агрегатов. Речь идет о первом поколении автомобиля. Замена ремня ГРМ, согласно рекомендациям завода-изготовителя, производится через 40 или 50 тысяч километров. Однако, в силу особенности конструкции некоторых двигателей, целесообразно проводить эту процедуру немного раньше. Итак, смотрим на двигатели, их преимущества и недостатки.
1,6 литра, 8 клапанов
Мотор зарекомендовал себя еще с восьмерки, как надежный и очень выносливый. Именно этот двигатель Лады Калины не гнет клапана при обрыве ремня ГРМ.
Другие двигатели Lada Kalina
Конечно, можно было бы более подробно рассмотреть отдельно каждый силовой агрегат, но в этом нет необходимости, потому что именно остальные два двигателя гнут клапана.
Подготовка к замене и необходимые инструменты
Перед тем, как приступить к процессу замены расходников в системе газораспределительного вала, нужно подготовить инструменты, которые будут необходимы для работы.
Необходимые инструменты:
- Набор накидных ключей;
- Специальный ключ для регулировки пружины натяжителя ремня.
- Раздвижной упор (нужен для стопора педали тормоза).
После того как автовладелец подготовил необходимый инструмент, можно ознакомиться с правилами техники безопасности.
Техника безопасности включает в себя следующие пункты:
- Все технические работы в системе ГРМ автовладелец должен выполнять только при выключенном двигателе.
- Педаль тормоза в салоне автомобиля должна быть зафиксирована в нажатом положении для стопора коленвала. Это обеспечит фиксацию положения коленвала, и не даст ему проворачиваться во время замены роликов.
- Во время проведения работ автовладелец должен надеть прорезиненные перчатки, которые защитят его руки от различных травм. Лучше всего использовать перчатки с армированными вставками.
- В процессе проведения технических работ в двигателе, клеммы аккумулятора должны быть сняты.
Если подготовка к замене роликов ГРМ на Лада Калина проведена, то можно приступать к самому процессу замены расходников.
Процесс смены роликов ГРМ
Процесс замены натяжителей ремня газораспределительного вала на Лада Калина довольно простой. Тем не менее, для того чтобы после проведенных технических работ не возникло никаких неполадок в двигателе, нужно строго соблюдать пошаговую инструкцию.
Запчасти
В Калине 8 клапанной натяжка ремня ГРМ может быть выполнена на усмотрение водителя. Применяют отечественные или импортные комплектующие.
Отечественные ВАЗ
Ремни ГРМ от ВАЗ – неплохой выбор от отечественного автопрома. Они не такие долговечные, прочные, как импортные, но тоже имеют неплохое качество. Стоимость комплекта стартует с отметки в 2 тыс. рублей.
Импортные комплектующие
Lynx, Bosch, ContiTech, Optibelt, Gates 5631XS, БРТ – лидеры рынка. Эти марки гарантируют максимальное качество комплектующих, их удобство в применении, долговечность. Цены выше, чем на российские товары, но и сроки службы обычно больше.
Производители и цены
Средняя цена комплекта ГРМ для замены стоит 2-3 тысячи рублей – это для простых модификаций. Премиальные комплекты стоят дороже – 4-5 тыс. и более. Отдельно рассчитывают расходы на установку. Своими силами в условиях гаража она бесплатная.
Вопрос актуален, ведь промедление чревато появлением трещин, снижением эффективности и даже разрывом изделия.
Своевременная натяжка позволяет избежать последствий и помогает продлить срок службы других узлов, в том числе генератора Лада Калина.
Что будет, если затянуть с регулировкой ремня генератора
Ремень обеспечивает вращение вала генератора, вырабатывающего напряжение для питания бортовой сети и заряда АКБ.
Параллельно обеспечивается работа других устройств — гидравлического усилителя руля, помпы и компрессора.
Несмотря на свою гибкость, изделие имеет свойство изнашиваться. В результате повышается риск обрыва ремня Лада Калина. Это происходит при сильном износе или в случае клина одного из вращаемых элементов.
Постоянное трение приводит к уменьшению ширины и толщины. Появляется проскальзывание и трещины. В результате снижается передаточная сила, и источник питания перестает производить нужное напряжение.
Характерные проблемы для генераторных ремней Лада Калина:
1. Деформация шкивов приводит к повреждению граней. Риск отслоения возрастает при использовании некачественных деталей.
2. Проскальзывание. Может возникнуть из-за ослабления натяжения и попадания технических жидкостей на внутреннюю поверхность.
Если ничего не предпринимать, эффективность генератора на Ладе Калина снижается. Приемники электричества получают меньшее напряжение, а к аккумулятору не подается необходимый ток заряда.
Когда необходимо натяжение ремня
Средний ресурс изделия на Лада Калина в диапазоне 25-30 тысяч километров, но реальный срок службы зависит от качества детали и особенностей эксплуатации авто.
Снижение натяжения можно распознать по нескольким признакам:
• появление свиста во время вращения;
• повышенная изнашиваемость подшипника;
• низкий уровень напряжения или колебания этого параметра.
В таких ситуациях необходимо осмотреть деталь и проверить натяжение ремня генератора на Калине. В нормальном состоянии он не должен иметь видимых повреждений, а проседание при нажатии пальцем не должно превышать установленной нормы.
Во время осмотра обратите внимание на наличие трещин, разрыв нитей или неравномерность износа. В указанных выше случаях нужна замена. Если сэкономить и просто подтянуть ремень, это даст только временный эффект.
Как диагностировать проблему
При появлении подозрений автовладелец должен убедиться, что регулировка ремня генератора на Калине необходима.
Для проверки состояния сделайте такие шаги:
• откройте капот и жмите на самую длинную часть ремня пальцем;
• берите линейку и с ее помощью измерьте глубину прогиба;
• если она превысила один сантиметр, подтяните ремень генератора Лада Калина.
Для получения более точных измерений используйте динамометр. Берите прибор и оттяните с его помощью генераторный ремешок в сторону.
При этом усилие должно быть около 10 кг*с. Если глубина прогиба больше 1,5 см, проверяемый элемент придется подтянуть.
Подготовительные работы
Перед началом мероприятия подготовьтесь к процессу и найдите необходимый инструмент.
Алгоритм действий:
1. Возьмите щетку с металлическим ворсом и обработайте гайки натяжителя. Это необходимо, чтобы избежать трудностей в процессе регулировки.
2. Намочите упомянутые изделия с помощью проникающего состава (к примеру, ВД-40). Это особенно необходимо, если ремень Калины регулировался давно.
3. Подготовьте ключ на «8» п «19».
После выполнения предварительных работ можно приступать к решению основной задачи.
Инструкция, как подтянуть ременную передачу
Если инструменты под рукой, и гайка легко вращается, можно подтянуть ремень.
Алгоритм такой:
1. Выделите 10-15 времени. Именно столько уйдет на регулировку.
2. Отыщите планку натяжения.
3. Выкрутите контрящую гайку. Если при выполнении этой работы мешает бачок омывателя, демонтируйте его. После регулировки не забудьте вернуть изделие на место.
4. Беритесь за болт натяжителя и крутите его до достижения необходимой натяжки.
5. Закрутите контрящую гайку для фиксации выбранного положения.
Выше мы рассмотрели, как правильно натянуть ремень генератора на Калине. В завершение проверьте правильность выполненных мероприятий (вручную или с помощью динамометра). Если с первого раза подтянуть ременную передачу не удалось, проделайте это еще раз.
На последнем этапе заведите мотор и обратите внимание на лампу, контролирующую заряд аккумулятора. Если она погасла через 2-3 секунды, система работает правильно.
На что менять?
Если подтянуть ремень Лада Калина не удалось, или на поверхности видны явные повреждения (трещины, отслоение и т. д.), поменяйте деталь.
Как правило, замена выполняется через 25-30 тысяч километров, но на практике расходы могут застать автовладельца раньше.
Не нужно экономить на покупке, ведь использование поврежденного ремня чревато дополнительными проблемами — поломкой генератора, гидравлического усилителя или других узлов. В таких ситуациях расходы будут выше.
Эксперты рекомендуют ставить следующие ремни на Ладу Калина:
1. Для авто без кондиционера и натяжителя — Gates 6РК823SF.
2. Если на машине установлены указанные выше системы и детали, подойдет Dayko 6РК888.
3. На Ладу Калина с натяжителем, но без охладителя воздуха подойдет Finwhale ВР 6883. Альтернативное решение — БТР 882 (более доступный вариант).
4. Для машин с 16-клапанным двигателем больше подходит Gates 6РК995. Аналогичную деталь устанавливают на заводе.
Расходы на покупку ремня для Лада Калина зависят от наличия кондиционера и натяжителя. В среднем стоимость новой детали 200-400 рублей.
При самостоятельной установке можно снизить расходы на оплату услуг СТО. Вместе с ремешком придется заменить и ролик, который обойдется в 200-300 рублей.
Итоги
Чтобы подтянуть генераторный ремень на Ладе Калина, не нужно особых знаний или дорогого инструмента. Единственная сложность — поиск динамометра для точной диагностики натяжения, но в условиях гаража можно использовать простую линейку.
При возникновении трудностей с регулировкой лучше обратиться на СТО и доверить работу мастерам.
Признаки и причины замены ремня ГРМ Лада Калина
Преимуществом 8-клапанных моторов ВАЗ 2108 и впоследствии семейства Самара 2 стало то, что при обрыве ремня ГРМ поршни не встречаются с клапанами, их не гнёт. Двигатели Лады Калина конструктивно отличаются от предшествующей модели. И обрыв ведет к необходимости ремонта.
Периодичность замены
Она регламентируется производителем. Обычно это около 80 000 пробега, но, учитывая низкое качество комплектующих, рекомендуется сократить этот срок до 50 000 км. А вообще лучшим вариантом будет своевременный визуальный осмотр детали на степень износа. Первым признаком изношенности станут микротрещины, которые хорошо видны на натянутом ремне.
Если нашли микротрещины, ещё есть время на замену в ближайшее время. Из-за этого ремень сразу не обрывается, так как внутри он армирован тонкими и прочными стальными нитями. Это обеспечивает ремню возможность неоднократно выдерживать серьезные нагрузки и сохранять свои качества как можно дольше. Ещё одним признаком износа может стать ослабление натяжки из-за растягивания. В этом случае двигатель начнёт работать шумно, а также ослабнут динамические характеристики.
Дело в том, что их износ зачастую визуально не наблюдается, а между тем процесс их замены достаточно трудоемкий. Поэтому лучше поменять эти элементы сразу, тем более что производители выпускают комплекты, состоящие из ремня и ролика. Некоторые делают детали с металлическим кордом усиленного типа. Они несколько прочнее обычных и служат дольше, однако и стоимость у них выше.
Факторы износа
Несмотря на то что производитель рекомендует менять ремень не позднее 80 000 километров пробега, вывести точную периодичность невозможно, т. к. на это влияет несколько факторов. На степень износа оказывают влияние следующие моменты.
Стоимость замены
Стоимость смены ремня на автомобиле Лада Калина зависит от типа двигателя, номенклатуры агрегатов и составляет:
- на мотор без натяжителя — от 300 руб;
- двигатели с натяжителем без кондиционера — от 150 до 350 руб;
- моторы с натяжителем и с кондиционером — от 220 до 400 руб;
- на агрегат 21127 — около 600 руб.
Замена ролика потребует еще дополнительно 250 руб. Итоговая сумма, необходимая автовладельцу на покупку запчастей, в самом максимальном варианте не превысит 850 рублей.
