Регулировка фар солярис рестайлинг

Регулировка фар солярис рестайлинг

Описанным в данном подразделе способом с применением размеченного экрана можно регулировать свет только фар с галогеновыми лампами накаливания. Для регулировки света фар с газоразрядными лампами обращайтесь на специализированный сервис, располагающий оптическими стендами.

1. Предварительно проверьте и при необходимости доведите до нормы давление воздуха в шинах, как описано здесь.

2. Установите автомобиль перпендикулярно гладкой стене (например, в гараже) на расстоянии 3 м. Положите на сиденье водителя груз массой 75 кг. Разметьте на стене экран, как показано на фотографии. Продольная плоскость симметрии автомобиля должна проходить по линии 0 на экране. Вертикальные линии 1 и 2 расположены на равном расстоянии от линии 0. Расстояние А между линиями 1 и 2 должно быть равно расстоянию между центрами ламп ближнего света фар. Качните автомобиль сбоку, чтобы самоустановились пружины подвесок.

Примечание:

Измерьте на автомобиле высоту центров фар от земли. Это будет расстояние h на экране.

3. Установите регулятор электрокорректора света фар на панели приборов в положение, соответствующее нагрузке автомобиля с одним водителем.

4. Включите ближний свет.

5. Откройте капот и, вращая регулировочные винты, отрегулируйте (если расположение световых пятен не соответствует рисунку) положение на экране светового пятна для каждой фары по горизонтали и по вертикали.

А — регулировка света верх — низ;

Б — регулировка света горизонтально.

6. Фары считаются отрегулированными, когда верхние границы левых частей световых пятен совпадают с линией 4, а вертикальные линии 1 и 2 проходят через точки Е1 и Е2 пересечения горизонтальных и наклонных участков световых пятен.

Hyundai Solaris Регулировка направления пучков света фар

Регулировку направления пучков света фар рекомендуется проводить на станции технического обслуживания.
При необходимости приблизительную корректировку направления пучков света можно произвести самостоятельно.

Расположение регуляторов пучков света на корпусе фары: 1 – регулятор светового пучка в вертикальной плоскости; 2 – регулятор светового пучка в горизонтальной плоскости.
Регулировку направления пучков света фар проводим на полностью заправленном и снаряженном автомобиле, при нормальном давлении воздуха в шинах.
Устанавливаем переключатель корректора фар в положение «0» (один водитель или водитель и пассажир на переднем сиденье) и включаем ближний свет фар. Закрываем одну из фар непрозрачным материалом.

Поворачивая крестообразной отвёрткой регулятор, расположенный ближе к оси автомобиля, изменяем положение светового пучка в вертикальной плоскости.

Поворачивая крестообразной отверткой регулятор, расположенный ближе к крылу автомобиля, изменяем положение светового пучка в горизонтальной плоскости.

Поворачивать регуляторы можно также ключом «на 8».
Аналогично регулируем направление светового пучка другой фары.
Регулировку пучков света противотуманных фар выполняем при тех же условиях, что и при регулировке фар.
Снимаем подкрылок переднего колеса (см. Снятие брызговиков и подкрылков передних колес Хёндай Солярис).

Поворачивая рукой или крестообразной отвёрткой регулятор, изменяем положение светового пучка в вертикальной плоскости (для наглядности показано на снятом бампере).

Ни для кого не секрет, что оптика любого автомобиля является залогом безопасности при передвижении в темное время суток. Поэтому к выбору и установке оптики необходимо подойти с максимальной ответственностью. В этой статье мы расскажем, как устанавливается лампа ближнего и противотуманного света в автомобиле Хендай Солярис и что необходимо учесть при выборе оптики.

После 2, 3 дней езды на машине заметил запотевание фар в районе поворотников, машина не мылась на мойке до этого.

Одна фара с капельками аш, в районе тех же поворотников после мойки, не сильно запатело еще вверху фары. Позвонил посоветовали включить дальний свет через 40 минут ситуация не изменилась не у одной из фар, начал говорить типо продавал сейчас тоже запотевшие забирали, забыл противотуманки тоже запотели но отошли быстро за туманки тоже разговор вести стоит?? Фары как бы запотели не сильно только в районе поворотника по площади, но одна каплями так не сказать что охально совсем. Но заметно норм. Менеджер нечего не сказал на 1000 ТО типо посмотрим Скажу что жалобы были. Вопрос гарантийный случай или нет? По точнее желательно а не догадки, и как лучше преподнести им чтобы не открутились. Жалко новый автомобиль 2 дня и нак себе. И помоему зона запотевания начинает увеличеватся. И еще момент при переключении с 1 на 2 замечали не большие рывки кто?? Так должно быть или нет пробег 400-500 примерно км Vova (Destinee) Коробка 4АТ? Εgor (Pearle) было такое на дорестайле, решали заменой фар на новые.

Это гарантийный случай Ilya (Devya) Вова, 6 ступка Ilya (Devya) Вова, механика забыл добавить. Εgor (Pearle) Илья, при чем тут вообще КОРОБКА если потеют ФАРЫ!? Езжайте к ОД, если ОД нормальный, то они либо фары просушат, либо их поменяют. Машина новая, если нашли какие то недостатки, пусть устраняют, иначе вы можете вернуть товар! Ilya (Devya) Εгор, коробка к фарам не при чем это дополнительный вопрос может кто замечал.. я поспрашивал мне сказали типо опкатывай Dmitry (Zimria) Илья у вас явно не герметичные фары, по этому и влага, на сколько я знаю это не гарантия, посмотрите в своей сервисной книжке по гарантии там должен описываться этот момент…. Sergey (Armine) Илья, потела правая передняя фара после года —-поменяли по гарантии —-если, -что проблема напишу в личку как правильно всё сделать по гарантии если у Вас хороший Салон ХУНДАЙ! Ilya (Devya) Сергей, да вот так понимаю дело еще в автосалоне. Позвонил гооячую линию по распрашивал. Она мне как бы обьяснила что они обязаны сделать диагностику и определить от чего это зависит если не гермитично то устранить а если из за погоды то это нормально там допускается запотевание при условии что оно будет кратковременное. Andrey (Zerach) Илья, ну подожди пока в фарах явно вода будет и тогда точно по гарантии поменяют. Εgor (Pearle) Зачем ждать то, уже ведь писали, что туманки быстро отпотели а фары так и остались.Пока 14 дней не прошло можно вообще приехать и сказать что товар некачественный и вы его вернете если вам не устранят недостатки Fyodor (Knut) 14 дней не распространяется на технику. Εgor (Pearle) Фёдор, автомобиль- техника. Maxim (Izajasz) едъ в салон и пиши в письменной форме претензию, в двух экземплярах, потом ставишь резолюцию от автосалона что они приняли, один экземпляр себе, второй им оставил.. а далее как хочешь, требуй замены авто или фары или в суд бумагу неси что они отказали в замене Dmitry (Zimria) хороший вариант описал Максим, моральный вред тоже можешь взыскать с них и машину возьми новую т.к. эта уже изначально проблемная…. Εgor (Pearle) и требуй незамедлительного ремонта, в этом случае за каждый день просрочки будут капать пени в размере 1% от стоимости товара

Особенности подбора ксеноновых ламп на Форд Фокус 2

Чтобы правильно подобрать ксеноновые лампочки, нужно учитывать следующие факторы:

• маркировку и ГОСТ;
• параметры цветовой температуры;
• особенности конструкции;
• технические характеристики;
• эксплуатационные свойства;
• ценовую характеристику.

Бюджетным вариантом является комплект фар Matrix Light корейского производства. Они адаптированы под российского покупателя, учтены климатические условия России, сделано совмещение с электроникой, блок розжига имеет небольшие размеры.

В противотуманные фары лучше всего устанавливать ксеноновые элементы SHO-ME с цоколем H11. При замене ДХО ксеноном следует быть осмотрительными, так как свет выходит очень яркий. Если возникло желание просто приукрасить авто, то лучше для ДХО использовать светодиоды.

Подключение ПТФ в комплектации «Актив»/«Оптима»

После этого необходимо тщательно заизолировать все контакты и проверить работоспособность системы. В конце нужно провести сборку элементов салона в обратном порядке.

Электросхема передних фар и электрокорректора Установленные фары прослужат вам около года, после чего потребуется такая процедура, как замена лампы в ПТФ. Инструкция по замене лампы Такую операцию, как замена противотуманной лампы, следует проводить на смотровой яме или экстакаде. Замена лампы в левой и правой ПТФ проводится идентично: Первым делом необходимо снять переднее колесо.

Установка ПТФ начинается с удаления пластиковых заглушек на бампере. Действуйте аккуратно, они очень хрупкие. Затем вам останется только установить фару на место и протянуть провода — один к массе, а второй в салон. При выборе их не стоит на первый план ставить эстетичность детали.

Существует несколько главных правил для любителей автомобилей, руководствуясь которыми, нужно выбирать ПТФ. Чтобы сделать правильный выбор для автомобиля, нужно сначала разобраться, почему обычные фары с ближним или дальним светом не помогают во время тумана и не позволяют достаточно хорошо осветить дорожное пространство в процессе движения по дороге.

Если включены фары ближнего света, то водитель на встречной полосе, конечно, не будет ослеплен, но такой свет позволяет увидеть очень небольшой отрезок дороги перед самим автомобилем и сбоку от него, так как направление света распространяется вдоль дороги, параллельно ей, или повыше.

Установка ПТФ в классической/базовой комплектации

Что касается фар дальнего действия, то их свет однозначно ослепляет водителей на встречной полосе, но при этом самому водителю автомобиля позволяет увидеть дорогу на гораздо большем расстоянии.

Это происходит благодаря тому, что свет от таких фар направлен относительно дороги вверх.

Туман не позволяет свету проникать дальше, вглубь, поэтому обычные фары не помогают в таких погодных условиях, а все потому, что туман — это скопление маленьких частиц влаги. Получается, что свет от фар не проходит через туман, так как вода отражает его.

Правильные ДХО Хендай Солярис (Hyundai Solaris c 2011 г.)

Таким образом, фары ослепляют водителя. Для Hyundai Solaris можно выбрать самые удобные и эффективные устройства, но при этом пользы от них будет мало, а все из-за того, что противотуманки неправильно установлены. Все положительные стороны и преимущества модели будут сведены к нулю из-за такой ошибки.

Водителям Hyundai Solaris нужно учесть то, что туман располагается относительно машины очень низко, ближе к земле, но на землю не опускается. Беря во внимание этот факт, противотуманки нужно устанавливать несколько ниже, чем обычные фары.

В этом случае поток света будет идти как бы под туман. Теперь вопрос — кто-нибудь из владельцев солярисов покупал какие-либо модные лампы в противотуманки?

У меня в фарах Osram , свет нравится, хочу и в туманки что-нибудь поинтереснее родных. Подписаться на машину Разместить рекламу Реклама Hyundai Solaris Hatchback , двигатель бензиновый 1. Нижнюю тоже не удавалось вытащить, потом увидел, что она держится хомутом к проводке.

Увидел — срезал хомут, вытащил. Выбрал самое ближайшее и удобное место для реле. Реле немного подточил напильником, входил в посадочное место туговато.

Детали и расходники:

Поеду на подземную парковку, на ровное место. Возьму маркер и линейку, очерчу на стене по параметрам и своими ручками все исправлю, а то бесит ездить на 3 делении регулятора. А вдруг груженый буду, опять мигать начнут! Ребята, водители, те кто едет в темное время суток на ближнем свете и мать вашу с включенными передними противотуманками!

Руководство по ремонту и эксплуатации Hyundai Solaris Проверка и регулировка света фар Проверку и регулировку света фар проводите на снаряженном автомобиле с полностью заправленным топливным баком, комплектом инструментов и запасным колесом. Описанным в данном подразделе способом с применением размеченного экрана можно регулировать свет только фар с галогеновыми лампами накаливания.

Для регулировки света фар с газоразрядными лампами обращайтесь на специализированный сервис, располагающий оптическими стендами.

Предварительно проверьте и при необходимости доведите до нормы давление воздуха в шинах. Регулировка света фар 2.

Установите автомобиль перпендикулярно гладкой стене например, в гараже на расстоянии 3 м. Естественно, среди этих пунктов есть моменты, касающиеся такой операции, как регулировка передних фар. Занимаясь этим процессом, нужно действовать в строгом соответствии с имеющимися требованиями.

Указания по регулировке фар

Когда же нет возможности пользоваться соответствующим оборудованием, действовать нужно следующим образом: Накачать колеса, чтобы давление в них было номинальным.

Салон машины нужно освободить от всего, что может создавать дополнительную нагрузку.

How to adjust headlights headlight alignment

Транспортное средство поставить на максимально ровное покрытие. При помощи мела нарисовать на полу линии вертикального типа они будут проходить через центры световых пятен , а также одну горизонтальную линию аналогично на ровной стене. Прежде чем начать регулировать фары, нужно обязательно проверить состояние АКБ и самих фар.

Последние нужно выставить так, чтобы наиболее яркая зона находилась в месте, где пересекаются горизонтальная и вертикальные линии. Регулировка противотуманок В целом, все выполняется точно так же, как и в случае с самими фарами.

Какие лампы установлены в птф

Завод изготовитель комплектует автомобиль лампами H27/2. Лампа мощностью 27W с загнутым цоколем. Только эту лампу можно установить в птф на Hyundai Solaris, лампы с другим или походим цоколем не подойдут. Так же отметим, что мощнее ламп h27 не бывает.

Вместо обычных галогеновых, можно установить светодиодные лампы и использовать противотуманные фары как дневные ходовые огни. Они будут светить ярким белым светом, но дорогу освещать не будут.

Можно так же установить лампы под ксенон, белого оттенка. Освещать такие лампы дорогу будут, но только в сухую погоду. Например, белые лампы под ксенон:

• H27 Маяк Super White
• H27 MTF Palladium
• H27 EVO

Hyundai Solaris Crystal White › Бортжурнал › 25. Установка передних ПТФ на Hyundai Solaris. Часть 7. Заключительная часть. Подключаем питание ПТФ, управляющий контакт от подрулевого переключателя и индикатор включенных ПТФ к монтажному блоку.

Осталось самое сложное, как показалось мне, тут столкнулся с некоторыми проблемами, какими именно, вы поймете из записи.

После того как провод “+12V” от ПТФ протянут в салон, весь пластик снят, начинаем подключаться к монтажному блоку. Но перед этим смотрим схемы, что бы понимать что куда и как должно подключаться.

Собственно вот схема нашего монтажного блока в салоне. Вид спереди и сзади

Спереди нас интересует колодка(разъем) I/P-E (ПЕРЕДНИЙ), а именно контакт под номером 27, именно от туда идет питание на передние ПТФ, туда мы подключаем провод идущий от передних ПТФ который мы завели в салон.

Сзади нам нужна колодка(разъем) I/P-B (ГЛАВНЫЙ), нас интересуют в ней контакты 45 и 46.
45 контакт идет на индикатор передних ПТФ
46 контакт, это контакт от подрулевого переключателя на включение реле передних ПТФ.

Пойдем от простого и начнем с подключения проводов на ПТФ

В_Н_И_М_А_Н_И_Е! Перед началом работ с проводкой рекомендую снять “-” клемму с АКБ.

Вот эта колодка в монтажном блоке(обвел красным), ее нужно отщелкнуть от монтажного блока и восстановить отсутствующий провод на ПТФ.

Снял колодку. Красным указал на 27 контакт.

Обратная сторона колодки. Красным указал на 27 контакт.

Фото разъема в монтажном блоке

Клемму для 27 контакта я использовал большую круглую от компьютерного разъема. Туда она в принципе подходит, но есть некоторые проблемы.

Проблема заключается в том что клемма там не зажата, она сидит плотно, не выпадет, но косяк в том, что когда колодку вставляешь в монтажный блок, эта клемма вылазит наружу. Пришлось немного помучиться, ведь колодка вставляется и зажимается специальной крышкой(функция типа как у рубильника, нажал, колодка зажалась, отжал, колодка вылезла) Это вы поймете когда доберетесь туда. В итоге вставил колодку по максимуму, тонкой отверткой углубил нашу новую клемму и зафиксировал все это родной крышкой. думаю разберетесь когда начнете этим заниматься.

С этой стороны мы больше не подключаемся, провод для индикации и подрулевого подключается сзади монтажного блока.

Теперь приступаем к подключению провода подрулевого переключателя и индикации передних ПТФ

Колодка находится сзади монтажного блока

Изучаем схему, находи наши контакты, это колодка(разъем) I/P-B (ГЛАВНЫЙ), нас интересуют в ней контакты 45 и 46.
45 контакт идет на индикатор передних ПТФ
46 контакт, это контакт от подрулевого переключателя на включение реле передних ПТФ.

Дальше фото не очень качественные, так как фото делать там крайне не удобно.
Здесь проблема заключается в том, что клемма “папа” на монтажном блоке очень очень мелкая, почти как иголка, а клемм “мама” таких у меня не было

В качестве клеммы пришлось использовать ту маленькую квадратную и немного доработанную. Ее пришлось сжать по линии разреза, тем самым уменьшив ее вдвое. и только после этого она садилась плотно на клемму “папа” в монтажном блоке