Ремонт тойота и зачем нужно регулировать развал-схождение

В процессе эксплуатации автомобиля его владельцу периодически приходится обращаться на станции техобслуживания для регулировки углов установки колес. Особенно, когда приходится передвигаться по дорогам с плохим покрытием. Если этой процедурой пренебречь, возникают проблемы с управляемостью авто, что может привести к аварийной ситуации. Многие автомастерские предлагают сегодня услуги по установке правильного сход-развала, но обращаться рекомендуется к опытным специалистам СТО, укомплектованного современным оборудованием.

Бывает, когда мастерская специализируется на ремонте и обслуживании автомобилей определенного бренда. Концерн Тойота предлагает широкую линейку техники разных классов. При проведении регулировки сход-развала учитываются рекомендации именно этого производителя. Сотрудники СТО должны пройти аттестацию непосредственно в концерне, чтобы осуществлять ремонт тойота.

Какие операции можно сделать самостоятельно

Единственная операция, которую невозможно правильно сделать самостоятельно – это точная регулировка кастора. Если авария не изменила геометрию кузова, то можно сделать симптоматическую регулировку кастора. Когда машина плохо слушается руля, входит в повороты неустойчиво и с задержкой, необходимо просто увеличить кастор на 20–40 минут. Если же при резком разгоне руль начинает вырываться из рук, кастор нужно сделать меньше. При этом необходимо помнить – увеличение кастора приводит к увеличению развала колес. Также вы сможете отрегулировать развал схождение своими руками. Если же кузов поврежден в результате аварии, что привело к нарушению его геометрии, то любая регулировка подвески бессмысленна. Вы потратите много времени, а результат будет крайне сомнительным. Поэтому после даже небольшой аварии, обязательно проверяйте геометрию кузова на специальном стенде.

Регулировка развала передних колёс.

Версия для печати

evgen__ok Бывалый
Сообщения: 989 Зарегистрирован: 25 апр 2012, 20:27 Авто: Hyundai Sonata 2.0 МКПП 1994 Откуда: Беларусь, Орша

Регулировка развала передних колёс.

Цитата

Сообщение evgen__ok » 27 авг 2012, 21:15

Lionchik Бывалый
Сообщения: 705 Зарегистрирован: 05 апр 2012, 17:16 Авто: была Hyundai Sonata 2 Y3 2.0 16V DOHC МКПП KM206 Откуда: Крым

Цитата

Сообщение Lionchik » 27 авг 2012, 22:33

Читайте так же:

Регулировка фар хонда домани

and1822 Аксакал
Сообщения: 3714 Зарегистрирован: 20 июн 2011, 15:05 Авто: Hyundai Grandeur TG 2.7 2008 Откуда: Дубна

Цитата

Сообщение and1822 » 27 авг 2012, 22:48

Цитата

Сообщение Lionchik » 27 авг 2012, 23:16

Цитата

Сообщение evgen__ok » 28 авг 2012, 00:12

SS_034 Бывалый
Сообщения: 731 Зарегистрирован: 14 май 2011, 08:22 Авто: Kyron дизель Откуда: Саратов

Цитата

Сообщение SS_034 » 28 авг 2012, 01:32

and1822 Аксакал
Сообщения: 3714 Зарегистрирован: 20 июн 2011, 15:05 Авто: Hyundai Grandeur TG 2.7 2008 Откуда: Дубна

Цитата

Сообщение and1822 » 28 авг 2012, 07:34

Цитата

Сообщение evgen__ok » 28 авг 2012, 09:31

Цитата

Сообщение Lionchik » 28 авг 2012, 15:28

evgen__ok

SS_034 Бывалый
Сообщения: 731 Зарегистрирован: 14 май 2011, 08:22 Авто: Kyron дизель Откуда: Саратов

Цитата

Сообщение SS_034 » 29 авг 2012, 00:09

Цитата

Сообщение evgen__ok » 29 авг 2012, 00:16

aerelf Я тут живу
Сообщения: 1051 Зарегистрирован: 03 сен 2011, 21:15 Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)АКПП 2008г.в. Откуда: Новокузнецк

Цитата

Сообщение aerelf » 29 авг 2012, 08:29

Re: Регулировка развала передних колёс.

Цитата

Сообщение bvavan » 26 июн 2014, 07:24

dimond Бывалый
Сообщения: 736 Зарегистрирован: 18 апр 2012, 15:43 Авто: Откуда: Беларусь, Шумилино

Цитата

Сообщение dimond » 01 июл 2014, 22:33

Читайте так же:

Как отрегулировать трамблер на хонде

Ильмир563 Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 74 Зарегистрирован: 06 дек 2015, 20:32 Авто: Hyundai Sonata III Откуда: Уфа

Регулировка развала передних колёс.

Цитата

Сообщение Ильмир563 » 07 авг 2016, 09:04

dimond Бывалый
Сообщения: 736 Зарегистрирован: 18 апр 2012, 15:43 Авто: Откуда: Беларусь, Шумилино

Регулировка развала передних колёс.

Цитата

Сообщение dimond » 07 авг 2016, 22:35

Регулировка развала передних колёс.

Цитата

Сообщение evgen__ok » 08 авг 2016, 08:31

nikita.ja Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 135 Зарегистрирован: 09 дек 2012, 13:36 Авто: Hyundai Sonata EF 2007 АТ 137лс Откуда: Чебоксары

Сервисы Москвы по ремонту реек и гидроусилителя Хонда Аккорд

Приехать на ремонт рейки автомобиля Honda Accord можно в любой из наших автосервисов. Наши СТО можно найти в разных концах города Москвы, что позволит выбрать вариант поближе к Вашему местонахождению . Чтобы не стоять в очереди, просто позвоните по телефонному номеру и запишитесь к мастеру !

Мы берем на работу только квалифицированных специалистов, поэтому нарваться на недостаточно компетентного человека просто невозможно! Работа осуществляется в соответствии со всеми технически требованиями . Помимо этого, мы даем гарантию на наши работы, подробнее Вас проконсультирует наш специалист. С ним же Вы сможете обсудить все нюансы предстоящей переборки рейки или же ее замены.

Позвонить нам можно в любое время в течении рабочего дня. Даже если вы собираетесь подъехать в течение получаса, рекомендуем заранее предупредить о приезде звонком. Так, мы сможем снизить время Вашего ожидания на приемной. Мастер уже будет знать основную информацию о Вашей машине и основные жалобы. Это позволит набросать индивидуальный план предстоящего осмотра рулевого механизма Вашего Honda.

Регулировка рулевой рейки Honda Accord (Хонда Аккорд) в Улан-Удэ — сравните цены

Регулировка рулевой рейки на автомобиле Honda Accord в Улан-Удэ. Заполните онлайн запрос и специалисты автосервисов сами сделают вам предложение. В личном кабинете вы сможете сравнить и выбрать лучшее предложение в Улан-Удэ.

Читайте так же:

Регулировка газа хонда gx 160

«Honda Service» — автосервис. Улан-Удэ, Лебедева, 1
Телефон: +73012400802

«Stig-Сервис» — автосервис, автотовары, запчасти. Улан-Удэ, Лебедева, 30Б/1
Телефон: +73012500073
Моторное масло

«Юпитер» — автоуслуги, автосервис, запчасти. Улан-Удэ, Борсоева, 105/6
Телефон: +73012333313
Запчасти для иномарок

«Японец» — автоуслуги, автосервис, автотовары, запчасти, разборка. Улан-Удэ, Баргузинская, 19а
Телефон: +73012317070
Запчасти для иномарок, Контрактные запчасти, Автоаксессуары, Запчасти для грузовых автомобилей

«Alcor» — автоуслуги, автосервис, автотовары, запчасти, разборка. Улан-Удэ, Боевая, 7а к3
Телефон: +73012617214
Запчасти для иномарок, Контрактные запчасти, Моторное масло

«Allion» — автосервис. Улан-Удэ, Автомобилистов проспект, 4а к9
Телефон: +79244562066

«Automaster» — автоуслуги, автосервис. Улан-Удэ, Керамическая, 1а к1
Телефон: +73012608190
Ремонт грузовых автомобилей

«Culibin Custom Garage» — автоуслуги, автосервис, разборка. Улан-Удэ, Гусиноозёрская, 16а
Телефон: +73012350260
Автосигнализация, Контрактные запчасти

«Drive» — автоуслуги, автосервис. Улан-Удэ, Борсоева, 58
Телефон: +73012380381
Шиномонтаж

«Eneos» — автосервис, автотовары. Улан-Удэ, Н. Петрова, 71
Телефон: +73012661663
Моторное масло

«Exion Auto» — автоуслуги, автосервис. Улан-Удэ, Ботаническая, 38/2
Телефон: +79503930500
Ремонт грузовых автомобилей

«Fenix Оа» — автоуслуги, автосервис. Улан-Удэ, 502 км, 105а/1
Телефон: +73012562124
Шиномонтаж

«Godzilla» — автоуслуги, автосервис. Улан-Удэ, Жердева, 10а к2
Телефон: +73012622771
Автомойки, Хранение шин, Шиномонтаж

«Kitto» — автоуслуги, автосервис, запчасти. Улан-Удэ, Сахьяновой, 9/1
Телефон: +73012430008
Шиномонтаж, Автосигнализация, Запчасти для иномарок

«Pit Stop» — автосервис. Улан-Удэ, Борсоева, 2 ст1
Телефон: +73012666232

«Proмастер» — автоуслуги, автосервис. Улан-Удэ, Бабушкина, 200а
Телефон: +73012200911
Хранение шин, Ремонт спецтехники

«Sprint» — автосервис. Улан-Удэ, Борсоева, 105 к12
Телефон: +79021699976

«Toyoda» — автоуслуги, автосервис. Улан-Удэ, Комарова, 120Б
Телефон: +73012311505
Шиномонтаж, Ремонт грузовых автомобилей

«Vint» — автосервис. Улан-Удэ, Борсоева, 97а
Телефон: +73012312232

«Vin-Service» — автоуслуги, автосервис, автотовары, запчасти. Улан-Удэ, Ключевская, 41 — 3 бокс
Телефон: +73012243324
Эвакуация автомобилей, Запчасти для иномарок, Ремонт спецтехники, Автоаксессуары, Моторное масло

Новые автомобили и автомобили с пробегом — десятки тысяч объявлений по продаже. Отзывы автовладельцев. Технические характеристики и Комплектации. Сравнение моделей и Тест-Драйвы. Новости из мира автомобилей. Цены на новые авто. Акции и спецпредложения от автосалонов. Мы поможем Вам сделать свой выбор!

Читайте так же:

Как регулировать тросик акпп хонда

Данный сайт носит информационно-справочный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.

Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС77-68106 от 21.12.2016. Выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. 16+

Когда нужно делать развал схождение?

Дальше идет тяжелая артиллерия, то есть причины, по которым нужно – ОБЯЗАТЕЛЬНО, делать эту проверку. Ведь мы вмешиваемся в святая-святых рулевые узлы и наконечники, зачастую в саму рейку.

Шаровые опоры

При замене шаровых опор, нужно делать развал-схождение. Нужное положение колес, напрямую зависит от этого элемента. Все дело в том — что старая опора разбивается, появляется люфт, когда ставим новую, этого минимального хода нет! Таким образом, наклон колес другой. Чтобы привести ее в нужный параметр стоит съездить на СТО и провести все процедуры.

Рулевая рейка и наконечники

Также обязательно при их замене, проверять этот параметр. Ведь это чуть ли не самые первые виновники неправильного «схождения» колес. Причем если вы просто снимали рейку, ни внося никакие изменения в нее, например просто меняли пыльник, или регулировали прижим – этот одно, параметры могут не сбиться. А вот если меняли наконечники – это совсем другое.

Рулевые наконечники как раз и регулируют схождение, на станциях «крутят» именно их, так что при их замене – процедуры обязательны — запомните это! Если не выровнять правильно, будет просто огромный износ резины колеса, да и управление будет страдать, причем конкретно.

При замене ШРУСА

Если честно — то сам ШРУС не влияет на подвеску автомобиля, он отвечает за передачу крутящего момента колесам, то есть его замена как бы не должна влиять на сход-развал. Однако ко мне на почту приходит много писем – что после его замены, руль стал не в том положении, в котором был, либо машину стало нести вправо или влево. Почему так?

Читайте так же:

Регулировка клапанов хонда аккорд f20z1

Очень просто – при замене ШРУСА мастерам приходится раскручивать крепление шаровой опоры или зачастую рулевого наконечника, а может и того и другого сразу. Просто вы не снимете ШРУС, не сняв эти два (или один) наконечника (всегда по-разному). Снимаются они сложно, причем зачастую ступица просто прикипает к шаровой опоре. После замены должны поставить на свое место, но непроизвольно можно сбить настройки или разбить наконечники! Из-за этого и будет тянуть или руль будет не в правильном положении – едем на «развал». Также после такого ремонта сразу проверяем шаровой и рулевой наконечники, возможно из-за неправильных действий по съему вам их разбили. Мораль такова – ездите на проверенные станции, а не в «дяде Вани» в гараж.

Что хочется сказать в заключение – подвеска современных машин, это достаточно прочный механизм (если конечно его не убивать сознательно), он может проходить многие тысячи километров, обычно проблемы начинаются ближе к 100000 км. До этого срока скорее всего проверки развал-схождения вам не потребуется, замена резины и даже стоек тут не играют практически никакой роли, так что катайтесь – ничего не бойтесь.

Только дам вам сразу один совет, при покупке новой машины, желательно сразу проверить развал схождение, до первых 2000 км – скажите мастеру, что вроде как кажется что машину тянет, да и руль стоит не ровно, пусть проверят (иногда даже это стоит сделать на дорогих машинах, у меня у друга на новом Тигуане, сбиты настройки были, хотя покупал недешевую комплектацию). Они вам должны будут все устранить по гарантии! Но вот если вы накатали уже 10000 до первого ТО, то эта процедура будет платной! Так что помните об этом.

Сейчас полезный ролик, смотрим.